鄭州豫港華翔一汽大眾 速騰最新報價 可試乘試駕

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　　速騰前臉給人一種十分方正的感覺，搭配多幅式中網，看起來特別精神，霸氣十足。

　　該車長寬高4753/1800/1462mm，軸距2731mm，車側呈現出狹長的設計風格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　速騰內飾給人一種非常簡約的感覺，采用了銀色金屬飾條修飾，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　速騰配備1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.6L/100km。

速騰在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@HMmyy~說道：“舒適性就那樣吧，座椅硬邦邦的，坐久了很不舒服，而且隔音也不好，跑高速的時候噪音比較大，時間久了真是挺要命的?！?/p>

網友@卓揚說道：“我172的身高駕駛起來很舒服，后座蹺二郎腿毫無壓力，頭頂空間充足，后備箱空間真的很大，裝個人都沒問題?！?/p>

網友@鳳舞玖天說道：“前期駕駛油耗基本能維持在官方的平均油耗5.5，這個數據來源于每天上班的10公里平均油耗表顯，駕駛偏向于很溫柔，基本不急加速急減速，但是開了兩個月，感覺車子熟悉了，駕駛起來也膽大了，開起來就偏向于激烈駕駛了，到5000公里的時候油耗就基本保持在7-8了，我一度懷疑是機油問題，但是做了首保以后，發現并沒有改善，后來才發現是自己駕駛問題，專門拿了幾天早上上班測試了一下，用那種溫柔的駕駛方式，大概就是輕輕地一腳油門開到60的速度，然后就滑行，等一下又輕輕加點油，就這樣開，基本也不踩剎車，測試下來確實能再開到5.5，但是車是拿來開的，不能為了省油而省油，到現在基本油耗都在7-8，其實油費也差不了多少，激烈駕駛一個月也就多幾十元錢，這個還是能接受。最初買這臺車有很大的原因就是看中低油耗，所以這個就感受比較多一點了，現在1.6萬公里了，發現一個問題，我們幾個同事有買1.6的速騰，也有1.4T的速騰，我們三個不同排量的發動機一個月下來的平均油耗折算成每公里的費用居然是差不多都是5毛多”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）