蘭州奔馬雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS最新報價 可試乘試駕

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?蘭州奔馬雪鐵龍本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 400THP 用戶共創(chuàng)版 16.87萬 - 16.87萬 獲取底價 分期購車 2021款 360THP 舒享型 15.97萬 - 15.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 360THP 舒享型 15.97萬 - 15.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 360THP 樂享型 17.37萬 - 17.37萬 獲取底價 分期購車 2021款 360THP 悅享型 18.07萬 - 18.07萬 獲取底價 分期購車 2021款 360THP ORIGINS百年臻享版 18.17萬 - 18.17萬 獲取底價 分期購車 2021款 400THP 悅享型 19.27萬 - 19.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 400THP 悅享型騎適版 19.27萬 - 19.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 400THP 尊享型 20.97萬 - 20.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 400THP 尊享型騎適版 20.97萬 - 20.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 400THP 旗艦型 22.97萬 - 22.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 350THP舒適型 國V 14.97萬 ↑0.30萬 15.27萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 350THP舒享型 國V 15.97萬 - 15.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 350THP進享型 國V 16.97萬 - 16.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 360THP進享型 國VI 16.97萬 - 16.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 350THP樂享型 國V 17.37萬 - 17.37萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 360THP樂享型 國VI 17.37萬 - 17.37萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 350THP悅享型 國V 18.07萬 - 18.07萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 360THP ORIGINS臻享版 國VI 18.07萬 - 18.07萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 360THP悅享型 國VI 18.07萬 - 18.07萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 350THP尊享型 18.97萬 - 18.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8T 380THP進享型 19.27萬 - 19.27萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8T 380THP尊享型 20.97萬 - 20.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8T 400THP尊享型 國VI 21.17萬 - 21.17萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8T 380THP旗艦型 23.67萬 - 23.67萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6T 350THP樂享型 17.37萬 - 17.37萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6T 350THP舒適型 15.27萬 - 15.27萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6T 350THP時尚型 16.97萬 - 16.97萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6T 350THP豪華型 18.97萬 - 18.97萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8T 380THP時尚型 19.27萬 - 19.27萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8T 380THP豪華型 20.97萬 - 20.97萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8T 380THP旗艦型 23.67萬 - 23.67萬 獲取底價 分期購車

　　天逸 C5 AIRCROSS前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，同時雙幅式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　該車車身長寬高4510/1860/1705mm，軸距2730mm，車側(cè)采用圓潤的線條，線條較為飽滿，看起來非常協(xié)調(diào)。

　　天逸 C5 AIRCROSS內(nèi)飾看上去十分年輕，輔以橙色縫線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　天逸 C5 AIRCROSS配備了1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

天逸 C5 AIRCROSS在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@漫步云端19810226說道：“空間可以，我們家里就三口人，所以我對于車子的空間要求也不算高，日常出行挺方便的！”

網(wǎng)友@nehc99說道：“內(nèi)飾整體的風(fēng)格還是很不錯的，也比較有科技感，而且材質(zhì)方面我覺得也是比較實在的軟材質(zhì)包裹還是比較多的，手感上面也是特別棒，它的做工也比較精致，新車買回來的時候基本上也沒什么異味，是讓我特別開心的”

網(wǎng)友@mpvdiaocha說道：“操控一般，方向盤手感較輕，個人覺得沒有小轎車好開，車子塊頭要大一點，而且轉(zhuǎn)彎上側(cè)傾感都要明顯一點。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）