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  • 佛山德航汽車(chē) 本田XR-V最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

    2022-03-22 14:19:50 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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      本田XR-V車(chē)頭給人一種十分年輕的感覺(jué),配合多邊形格柵,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。

      該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4328/1772/1610mm,軸距2610mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

      本田XR-V內(nèi)飾看上去頗具年輕的感覺(jué),以黑色為主,飾以銀色飾條,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

      本田XR-V配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩220牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。

    本田XR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@expicom說(shuō)道:“舒適性表現(xiàn)方面,底盤(pán)的調(diào)效水平比較高,過(guò)濾細(xì)小顛簸的能力較強(qiáng),彎道的性能也不弱。雖然懸掛有點(diǎn)硬,但不會(huì)明顯的覺(jué)得不舒,跑個(gè)長(zhǎng)途大家都不會(huì)覺(jué)得太累。座椅的舒適度差不錯(cuò),包裹性不是很強(qiáng)。噪音控制水平較為一般,80公里后風(fēng)噪和路噪就聲聲入耳了。”

    網(wǎng)友@maliping15055218819說(shuō)道:“底盤(pán)支撐很足,彎道并線車(chē)身響應(yīng)很快,開(kāi)起來(lái)非常靈巧,在市區(qū)里面穿梭靈活。因?yàn)楸旧淼某叽绮淮螅烁摺⒁曇坝趾茫\?chē)感覺(jué)非常輕松。”

    網(wǎng)友@caichuanpeng說(shuō)道:“內(nèi)飾還可以,真皮方向盤(pán)和真皮座椅還是挺舒服的,質(zhì)感看上去也還可以,雖然高檔感不強(qiáng),但是看起來(lái)也不廉價(jià),算是中等水平吧。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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