polo起動機點火時異響的原因是什么

　　【太平洋汽車網】polo起動機點火時異響的原因：電磁開關主觸點接通過早、轉子與磁極相碰、電刷磨損過限、電磁開關接觸不良、啟動機電磁開關觸點燒蝕等。

　　當發動機在啟動時，就會有很大的響聲，而在熄火時就會發現底盤有啪啪的響聲，對于哪些對車輛不了解的車主來說，可能就會有疑問，這是不是車子出現了故障，其中這種生活并不是真故障，想必很多新手司機都會比較大好奇，那么到底是什么原因造就的這種異響？其實在行車過程中，經常會去遇到這些類似故障的假故障的響聲，今天就這些和一簡單地說一說。當車輛在停放之后發動機內部的油就會流回油底殼內，而當發動機再次啟動時，雖然有機油，但是不會第一時間建立有效的油壓，此時各個部件之間就沒能夠形成有效的油膜，尤其是氣門、搖臂、液壓挺柱之間有一定的間隙，此時就會導致發動機在啟動后出現啪啪的響聲，當然發動機運行一段時間之后，這種聲音就會消失，如果車輛在行駛一段時間之后，這種生意還沒有銷售的話，那么肯定就是發動機內部有一些小故障了，此時一定要將車輛開到修理店檢查。除了發動機會發生一些啪啪響聲之外，還有一個部件也會發出這樣的響聲，這個部件就是碳罐電磁閥，貪官，電磁閥的作用是將貪官中的汽油蒸氣運送到進氣管中參加的燃燒，不僅環保，而且能夠提高燃油經濟性，但關電器發在工作中就會出現有規律的嗒嗒響聲，汽車跑完高速停車后，在汽車的底盤同樣也會傳來啪啪的響聲，這種聲音其實是非常正常的，因為長時間行駛排氣系統的溫度會增高，尤其是三元催化器，在停車后，急速降溫就會發生熱脹冷縮的現象，此時就會有聲音出現，排氣管也同樣是這樣的道理，所以這是屬于一種正?，F象，行車中也不必擔心。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）