赤峰 馬自達(dá)3 昂克賽拉最高優(yōu)惠5000元 最新報價

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 1.5L 手動質(zhì)美版 11.59萬 - 11.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動質(zhì)美版 12.69萬 - 12.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)擎版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動質(zhì)悅版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動質(zhì)型版 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)炫版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版 14.29萬 - 14.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)耀版 14.79萬 - 14.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)睿版 14.79萬 - 14.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)尊版 16.89萬 - 16.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動質(zhì)尚版 13.99萬 ↓0.50萬 13.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 三廂 1.5L AT 舒適型 12.39萬 - 12.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 兩廂 1.5L AT 舒適型 12.39萬 - 12.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 兩廂 1.5L AT 豪華型 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 三廂 1.5L AT 豪華型 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 兩廂 2.0L AT 豪華型 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 三廂 1.5L AT 尊貴型 15.09萬 - 15.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 三廂 2.0L AT 尊貴型 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 兩廂 2.0L AT 運動型 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 三廂 2.0L AT 旗艦型 16.29萬 - 16.29萬 獲取底價 分期購車 2017款 三廂 1.5L MT 舒適型 11.29萬 - 11.29萬 獲取底價 分期購車 2017款 兩廂 1.5L MT 舒適型 11.29萬 - 11.29萬 獲取底價 分期購車 2017款 三廂 1.5L AT 舒適型 12.39萬 - 12.39萬 獲取底價 分期購車 2017款 兩廂 1.5L AT 舒適型 12.39萬 - 12.39萬 獲取底價 分期購車 2017款 三廂 1.5L MT 豪華型 12.89萬 - 12.89萬 獲取底價 分期購車 2017款 三廂 1.5L AT 豪華型 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2017款 兩廂 1.5L AT 豪華型 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2017款 兩廂 2.0L AT 豪華型 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價 分期購車 2017款 三廂 1.5L AT 尊貴型 15.09萬 - 15.09萬 獲取底價 分期購車 2017款 三廂 2.0L AT 尊貴型 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 兩廂 2.0L AT 運動型 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價 分期購車 2017款 三廂 2.0L AT 旗艦型 16.29萬 - 16.29萬 獲取底價 分期購車

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉顯得頗具犀利的感覺，格柵采用多邊形的設(shè)計，運動感十足。

　　這款車尺寸4662/1797/1445mm，軸距2726mm。車側(cè)看上去十分年輕，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費者。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，并輔以銀色金屬飾條，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率117馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

馬自達(dá)3 昂克賽拉在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@miaolu594說道：“空間不算太大，前排空間還不錯，活動起來也不局促，后排空間一般吧，身材胖一些的坐著還是有些吃力的，后備箱空間挺好的。”

網(wǎng)友@tj08760876說道：“整體的風(fēng)格比較緊湊，物理按鍵比較多，操作起來其實還是很方便的，方向盤掌握起來也很容易，新手駕駛也沒難度。”

網(wǎng)友@hf801015說道：“整個車的舒適度還是很不錯的，座椅軟硬適中，不管是腿部還是腰部，都能給到一個很好的支撐，不過坐后排的話不能舒適到那去，畢竟空間太窄了，地臺也高一些，滿載的話舒適性要差一些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）