以科技感為賣點實拍2020款奔騰E01

2025-03-02 16:36:02 作者：資訊小編

稍微注意一下，你會發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的車企大多已經(jīng)開始向兩條線發(fā)展了。他們一方面要在傳統(tǒng)內(nèi)燃機領(lǐng)域深耕細作，同時還要兼顧在新能源領(lǐng)域的探索，其中中國品牌最為典型。作為中國品牌中的“老江湖”，奔騰品牌也開始行動了。奔騰E01（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的實拍圖是奔騰品牌新能源E系列的首款產(chǎn)品。定位為中型SUV，是一款以科技感和設(shè)計感為賣點的產(chǎn)品。

外觀方面，奔騰E01基本沿襲了C105概念車“光影魅力”的設(shè)計理念，車頭的設(shè)計靈感比較入流，燈組強調(diào)線條感。從整體來看，具有新能源汽車的一般特征，設(shè)計語言易于接受，符合大眾的主流審美。

車頭的設(shè)計非常有特色，大量的鍍鉻裝飾與車標(biāo)相映成趣，形成一種獨特的未來感，廠商稱之為“數(shù)字雨”。牌照架下方的黑色蜂窩狀格柵與鍍鉻裝飾形成對比，帶來一定的運動感。從設(shè)計上來看，車頭的細節(jié)非常豐富，材質(zhì)和色彩搭配巧妙，主題明確，重點突出，可能會討好消費者。

奔騰E01的車身尺寸為4639/1880/1640mm，軸距為2810mm。從圖中可以看出，側(cè)面比例感很好，車身非常修長。此外，新車采用了上下雙色設(shè)計，由于車輛為黑色，看起來并不明顯。

輪圈采用雙色樣式，內(nèi)部為圓點設(shè)計，與車頭相呼應(yīng)。輪胎為玲瓏綠Max系列，規(guī)格為225/55 R19。另外奔騰E01采用了時下流行的隱藏式門把手，側(cè)面手感更好。

外后視鏡有攝像頭，可以看到這款車有360°全景影像功能。此外，奔騰E01的充電接口位于車頭左右兩側(cè)，駕駛員側(cè)為DC快充口，乘客側(cè)為交流慢充口。

車尾的設(shè)計非常簡潔，貫穿式的尾燈成為視覺中心，延伸至車身兩側(cè)。此外，車身下方的藍色裝飾條引人注目，在一定程度上彰顯了其新能源車的身份，但顏色與整體設(shè)計略有相悖。

車內(nèi)物理按鍵很少。空調(diào)節(jié)面板除了由儀表盤和多媒體屏幕組成的一體式屏幕外，還采用了屏幕觸控的形式，再加上前排座墊上的數(shù)碼風(fēng)格裝飾條，營造出一定的科技數(shù)碼風(fēng)格。

中控臺頂部有一個多面體，其實就是一個屏幕。可以顯示語音助手的虛擬人物，還有很多卡通形象可以選擇。這個功能之前在奔騰T77（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上出現(xiàn)過，很有話題性，可能對年輕人有吸引力。

并且提供多種主題形式，基本涵蓋了同級別產(chǎn)品的主流功能，比如:多種主題形式、車聯(lián)網(wǎng)、語音交互、自帶應(yīng)用等等。通過儀表盤多功能方向盤兩側(cè)的按鍵進行操作，多媒體屏幕通過語音加觸摸進行操作。

空調(diào)節(jié)操作區(qū)也使用觸摸屏。下方是空調(diào)整功能區(qū)，列表清晰直接。上部是陡坡緩降、ESC系統(tǒng)、后備箱開閉等輔助功能區(qū)。

座椅以白色為底色，座椅和靠背上有多種顏色，更有活力。和風(fēng)格類似的還有車門，比單一的配色更有色調(diào)。a柱配備了紅外攝像頭，可以實時檢測駕駛員的狀況，并進行相應(yīng)的功能動作。

動力方面，奔騰E01將搭載一臺最大功率190馬力，最大扭矩320牛·米的電機。三元鋰電池容量61.34kWh，NEDC續(xù)航里程450km。底盤方面，將采用前麥弗遜后多連桿的獨立懸掛結(jié)構(gòu)。

總體來說，奔騰E01在設(shè)計上很有自己的特色，在細節(jié)和整體調(diào)性上都很符合現(xiàn)在年輕人的胃口。不僅如此，內(nèi)飾設(shè)計也有不少亮點。在保持流行元素的同時，加入了更多的創(chuàng)意，科技感的營造令人印象深刻。新車將于2020年下半年上市，我們會第一時間為您帶來詳細報道。

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