Rivian R1T電動皮卡性能展示 涉及賽道行駛

RIVIAN R1T 參考價：未上市

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很難想到有一家汽車廠商在新車研發過程中涉及道路漂移、巖灘攀爬、沙漠高速行駛，而r1t就是先行者。隨著r1t電動皮卡即將投產，rivian通過youtube官方渠道發布了四段相關視頻，展示了r1t原型車的嚴苛測試過程，展現了r1t電動皮卡的越野、賽道、起步、漂移以及開拓創新技術。

首先，一個1.5分鐘到最大(最高性能)的片段展示了輕型迷彩r1t原型車在美國亞利桑那州沙漠中的越野測試，并展示了一些史詩般的片段。新車在越野路上行駛，首先是360度大轉彎(坦克轉彎)，駛過布滿大石塊的小路。里維安開玩笑說，r1t電動皮卡原型車其實并沒有偽裝，因為標志性的大燈被保留了下來。

這個標題很貼切，因為這是r1t電動卡車在亞利桑那州沙漠中最大的一次測試。你會看到一些巖石爬行，許多越野樂趣，和一點時間在泥土上和下。

另外三個短視頻展示的是r1t的性能測試。第一段視頻顯示，新車在沙地極限起步，只有18秒長，但足以完成漂移；第二個視頻是新車漂移能力的實際證明，可以在泥砂中漂移，也可以在硬鋪路面上漂移。最后一段視頻展示了新車在蜿蜒狹窄的沙地上奔跑。需要提醒的是，以上測試都是在封閉環境下進行的，安全是最重要的。

在2018年洛杉磯車展上，RIVIAN R1T（查成交價|參配|優惠政策）首次全球亮相。它的尺寸和市面上的中型皮卡差不多，但性能卻遠超超跑。可3.0秒加速0-96 km/h，牽引能力493 kg，有效載荷800 kg。除了貨艙，新車還配備了前備用箱和駕駛室后面的隧道，可以容納小型野營廚房等物品。

RIVIAN R1T電動皮卡和r1s電動suv都采用滑板底盤打造，所有機械部件都安裝在底盤上，包括懸掛、電機和電池組。所有r1t車型均配備四個電機，提供三種輸出級別和電池容量，其中入門級車型配備105千瓦時電池組，功率輸出為402馬力和560牛米；。中端車型配備135 kwh電池組，輸出功率754馬力，1,120nm另一方面，長續航的頂配版配備了180千瓦時的電池組，輸出高達700馬力和120牛·米，續航里程也將達到643公里。

Rivian原計劃于2020年底前在伊利諾伊州諾曼的前三菱工廠開始生產r1t電動皮卡。然而，由于冠狀病毒在全球蔓延，新車的生產已推遲至2021年。此外，盡管林肯的母公司福特已經表示，未來兩家公司將在其他項目上進行合作，但在這家工廠生產林肯電動車的合作也被暫停。更多r1t電動皮卡信息，敬請關注后續報道。(來源:rivian)