高爾夫混動(dòng)版eHybrid和GTE在德國(guó)正式上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

日前，大眾在德國(guó)推出了兩款插電式混合動(dòng)力車型，高爾夫eHybrid和高爾夫GTE。兩款車型都基于第八代高爾夫，其中高爾夫eHybrid更經(jīng)濟(jì)，而高爾夫GTE車型更注重性能，其純電動(dòng)續(xù)航里程相對(duì)較短。

高爾夫混合動(dòng)力

高爾夫GTE

外觀方面，eHybrid車型與GTE車型的主要區(qū)別在于車輛的前包圍和尾部標(biāo)簽。eHybrid車型采用了相對(duì)平和的前包圍，內(nèi)部多橫幅式進(jìn)氣口，兩側(cè)的黃色飾條增添了時(shí)尚感。GTE車型采用了極具侵略性的造型，內(nèi)部為全黑色網(wǎng)狀進(jìn)氣口，兩側(cè)為亮黑色C型裝飾條，運(yùn)動(dòng)感十足。

車尾部分，E-hybrid車型采用了高爾夫尾標(biāo)，尾門右下角有E-hybrid的logo。GTE車型直接采用GTE尾標(biāo)，進(jìn)一步凸顯其性能車身份。

動(dòng)力方面，eHybrid車型搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)最大功率為150 kW，這款車的動(dòng)力電池組容量為13 kWh，純電動(dòng)續(xù)航里程為80 km。GTE車型系統(tǒng)的最大功率為180 kW，提供了良好的運(yùn)動(dòng)性能，其純電動(dòng)續(xù)航里程為60 km。當(dāng)汽車高速行駛時(shí)，如果混合動(dòng)力模式被激活或電池充電水平合適，TSI發(fā)動(dòng)機(jī)將自動(dòng)啟動(dòng)，車輛將在經(jīng)濟(jì)混合動(dòng)力模式下行駛，這可能使車輛實(shí)現(xiàn)非常高的綜合里程，e-Hybrid可達(dá)870公里(NEDC)，GTE可達(dá)745公里(NEDC)。

售價(jià)方面，德國(guó)含增值稅的eHybrid車型起售價(jià)為39781.18歐元(約合人民幣323711.4元)，德國(guó)含增值稅的GTE車型起售價(jià)為41667.4歐元(約合人民幣339060元)。