全新M3旅行版渲染圖 逃不過大嘴宿命

寶馬M3 參考價(jià)：86.39萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(40條)

易車從海外媒體獲得了寶馬M3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）旅行版最近流行的渲染圖，寶馬官方證實(shí)將首次在M3車型中引入旅行版。與奧迪RS4 Avant正面交鋒。M3轎車和M4轎跑將于下月正式發(fā)布，但M3旅行車仍處于研發(fā)的初級(jí)階段。

效果圖中，寶馬M3旅行版采用了M3汽車最新的巨大進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，格柵采用了比較粗的橫格柵造型。但號(hào)牌的加入和放置在左側(cè)的毫米波雷達(dá)破壞了前臉對(duì)稱的美感，希望M3出行能提供前臉的可選配置，提供像3系那樣更傳統(tǒng)的前臉造型。

預(yù)計(jì)旅行版有可能采用后輪驅(qū)動(dòng)或xDrive全輪系統(tǒng)。最終還是要看寶馬對(duì)M3旅行版的定位，以及是否有必要與奧迪RS4 Avant競爭。

動(dòng)力方面，寶馬表示，直列六缸M雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將成為M3旅行的動(dòng)力總成。最新一代M3轎車將于9月亮相，搭載3.0L直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力480馬力(357千瓦)，并提供超過500馬力的雷霆版本。M3旅行版將把發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整到460馬力(343千瓦)。

M3旅行車仍處于研發(fā)的初級(jí)階段。雖然有M3和3系之旅，但要組合出一輛各方面性能均衡的旅行車并不容易。預(yù)計(jì)研發(fā)過程需要兩年左右，也就是說M3旅行版的量產(chǎn)車最快也要2022年才能見到，易車會(huì)持續(xù)關(guān)注，盡快帶來最新報(bào)道。