比亞迪f3有手剎線嗎

　　【太平洋汽車網】比亞迪f3有手剎線，手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由于這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。

　　先把輪胎拆了，剎車盤上有個黑色的橡膠篩子，扣開用燈照洞里，轉動剎車盤，找到調節器用一字螺絲刀挑到合適的位置，要是骨剎就要拆剎車鍋調節。

　　手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由于這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。很多人認為，如果遇上制動系統失靈，可以拉動手剎來減速，其實這種做法是錯誤的。因為手剎機構并不精密，左右兩側的制動力分布不均，在高速行駛時拉動手剎很容易使其中一邊的后輪抱死，發生側滑，十分危險。正確的做法是通過降檔來減速，到車速降低時才拉動手剎將車子剎停。一般可以調節車下部中間位置的調節螺母，還可以調手柄式手剎車后不的螺母非常簡單的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）