東莞市新融合比亞迪 漢最新報(bào)價(jià) 歡迎蒞臨鑒賞

【太平洋汽車網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從東莞市新融合比亞迪了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期漢（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) - 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬(wàn) - 24.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬(wàn) - 28.45萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　漢前臉風(fēng)格較為犀利，搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，提升了整車的檔次。

　　這款車車身尺寸4960/1910/1495mm，軸距2920mm。車側(cè)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，在視覺(jué)上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　漢內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺(jué)，采用黑色鋼琴烤漆飾板進(jìn)行修飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　漢搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩320牛·米，同時(shí)配備后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率245馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程81km。

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wx49796683說(shuō)道：“評(píng)論都說(shuō)好，我?guī)讉€(gè)同事買了也說(shuō)還可以，建議有錢的人不要買電動(dòng)車，首先續(xù)航是一個(gè)大問(wèn)題，所標(biāo)與實(shí)際差異很大，品控管理不到位！雖穩(wěn)重，但感覺(jué)不穩(wěn)固，比特斯拉厚道，三電技術(shù)感覺(jué)成熟，但底盤，車架，調(diào)校相較于美日歐車企還有很大進(jìn)步空間。”

網(wǎng)友@落葉說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向不太暢，特別是轉(zhuǎn)向后的自動(dòng)回復(fù)有些遲鈍。”

網(wǎng)友@御筆財(cái)富說(shuō)道：“皮材質(zhì)的座椅，看上去就顯得非常的高檔，摸起來(lái)的質(zhì)感也非常舒服。而且它的座椅大小也剛好合適，里面的填充物軟硬度很適中，坐上去的包裹性和支撐性都非常的到位，所以說(shuō)坐起來(lái)就不會(huì)覺(jué)得累。還有就是它的主座椅還有一個(gè)腰部支撐，我覺(jué)得這個(gè)挺實(shí)用的，特別是在開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候，有這個(gè)腰部支撐就會(huì)覺(jué)得省力很多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）