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  • 深圳路豹捷豹路虎 攬勝運(yùn)動(dòng)版最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

    2022-03-25 16:30:21 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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    車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 3.0 L6 SE 90.80萬(wàn) - 90.80萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2022款 3.0 L6 耀黑版 100.80萬(wàn) - 100.80萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2022款 3.0 L6 墨藍(lán)鎏光版 105.80萬(wàn) - 105.80萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2022款 3.0 L6 HST 110.80萬(wàn) - 110.80萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2022款 3.0 L6 虎威雄心版 116.80萬(wàn) - 116.80萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2022款 5.0 SC V8 SVR 183.80萬(wàn) - 183.80萬(wàn)
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    2022款 5.0 SC V8 SVR 巔峰典藏版 189.80萬(wàn) - 189.80萬(wàn)
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    2019款 3.0 L6 SE 90.48萬(wàn) - 90.48萬(wàn)
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    2019款 3.0 V6 特別版 90.48萬(wàn) - 90.48萬(wàn)
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    2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 100.20萬(wàn) - 100.20萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC 100.60萬(wàn) - 100.60萬(wàn)
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    2019款 3.0 L6 HST 110.30萬(wàn) - 110.30萬(wàn)
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    2019款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 113.80萬(wàn) - 113.80萬(wàn)
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    2019款 5.0 V8 SVR 183.80萬(wàn) - 183.80萬(wàn)
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    2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 102.80萬(wàn) - 102.80萬(wàn)
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    2018款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 116.80萬(wàn) - 116.80萬(wàn)
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    2018款 5.0 V8 SVR 188.80萬(wàn) - 188.80萬(wàn)
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    2017款 3.0 V6 SC SE 92.80萬(wàn) - 92.80萬(wàn)
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    2017款 3.0 V6 SC HSE 104.80萬(wàn) - 104.80萬(wàn)
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    2017款 3.0 V6 SC HSE Dynamic 109.80萬(wàn) - 109.80萬(wàn)
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    2017款 3.0 V6 SC 鋒尚創(chuàng)世版 Dynamic 119.80萬(wàn) - 119.80萬(wàn)
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    2017款 5.0 V8 SC SVR 229.80萬(wàn) - 229.80萬(wàn)
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      攬勝運(yùn)動(dòng)版前臉采用了大氣的線條,顯得頗具方正的感覺(jué),搭配鎧甲式中網(wǎng),看上去很精神,更容易讓人接受。

      該車(chē)長(zhǎng)寬高4879/2073/1803mm,軸距2923mm,車(chē)側(cè)采用大氣的線條,整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。

      攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾看上去十分豪華,并飾以銀色金屬飾條,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

      攬勝運(yùn)動(dòng)版配備了3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率400馬力,峰值扭矩550牛·米,工信部綜合油耗8.8L/100km。

    攬勝運(yùn)動(dòng)版在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@dododo2005說(shuō)道:“這款車(chē)的整體外觀符合我們北方人的審美,在攬勝家族設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,粗礦中夾雜著細(xì)膩,用柔中帶剛來(lái)形容很合理。側(cè)面線條飽滿度高,大尺寸的鋁合金輪轂實(shí)用霸氣。”

    網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“既然選擇了這款車(chē),那么百公里12.6L的油耗我是比較滿意的。”

    網(wǎng)友@江山多嬌OK說(shuō)道:“科技感還是非常不錯(cuò)的,3塊大屏,逼格非常高,比較符合我的審美,軟質(zhì)材料也用的很多,能摸到的地方基本都是真實(shí)包裹,從選材還是用料還是非常厚道的”

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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