珠海香洲區(qū) 君威最多優(yōu)惠3.5萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 香洲區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】君威（詢底價(jià)|查參配）定位為中型車，根據(jù)香洲區(qū)別克經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，君威目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.5萬(wàn)元。

?珠海安驊別克多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 552T 智享型 19.68萬(wàn) - 19.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 652T 智享型 21.08萬(wàn) - 21.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 GS 尊貴型 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 552T 精英型 18.88萬(wàn) - 18.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 GS 28T 精英型 21.88萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 18.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 GS 28T 精英型 21.88萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 18.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 GS 28T 尊貴型 24.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 552T 精英型 18.88萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 15.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 552T 豪華型 19.68萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 16.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 652T 精英型 20.68萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 17.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 652T 豪華型 21.68萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 18.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 GS 28T 精英型 21.88萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 18.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 GS 28T 尊貴型 24.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　君威車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)點(diǎn)陣式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，提升了整車的檔次。

　　該車車身尺寸4904/1863/1461mm，軸距2829mm，車側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的線條，造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，看起來(lái)很有力量感。

　　君威內(nèi)飾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，以黑棕雙色為主，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　君威配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

君威在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yanzi-3說(shuō)道：“舒適性真是沒(méi)得說(shuō)，對(duì)我這樣全天都坐在電腦旁工作的人來(lái)說(shuō)座椅有這個(gè)腰部支撐功能就太貼心了，因?yàn)樵谵k公桌前坐上一天下來(lái)肯定都不舒服，我也不想再開車回家的那段路上也得不到享受，哈哈，所以這是我買車的時(shí)候再三看好的，再加上座椅的包裹性也很棒。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“優(yōu)點(diǎn)是，這個(gè)車的內(nèi)飾，包括外觀也非常的大氣。整車的配置也都是我非常喜歡一些配置，比如說(shuō)LED大燈，電子排擋，這是我非常滿意的地方，使用起來(lái)非常方便，所以說(shuō)我非常的喜歡和在乎這一臺(tái)車。最滿意的應(yīng)該是這款車的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，相對(duì)來(lái)說(shuō)的話，我加油基本上是夠用的，相對(duì)說(shuō)能省油一些，而且就一個(gè)波箱讓我感覺(jué)能夠穩(wěn)定一些，不像雙離合那樣不穩(wěn)定。”

網(wǎng)友@zouxiaoyu123說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向手感很輕盈，而且底盤扎實(shí)，十分懸掛支撐著車身，操控起來(lái)靈活，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得笨重。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）