成都寶瑞達(dá)歐拉 歐拉好貓最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從成都寶瑞達(dá)歐拉了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期歐拉好貓（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?成都寶瑞達(dá)歐拉本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 400km標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航 豪華型 三元鋰 12.19萬(wàn) ↑0.60萬(wàn) 12.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 400km標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航 豪華型 磷酸鐵鋰 12.19萬(wàn) ↑0.60萬(wàn) 12.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 400km標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航 尊貴型 磷酸鐵鋰 13.19萬(wàn) ↑0.60萬(wàn) 13.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 400km標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航 尊貴型 三元鋰 13.19萬(wàn) ↑0.60萬(wàn) 13.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 500km長(zhǎng)續(xù)航 豪華型 14.19萬(wàn) ↑0.60萬(wàn) 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 500km長(zhǎng)續(xù)航 尊貴型 15.19萬(wàn) ↑0.60萬(wàn) 15.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 400km 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航 繆斯版 三元鋰 10.39萬(wàn) - 10.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 400km 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航 繆斯版 磷酸鐵鋰 10.39萬(wàn) - 10.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 400km 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航 維納斯版 三元鋰 11.39萬(wàn) - 11.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 400km 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航 維納斯版 磷酸鐵鋰 11.39萬(wàn) - 11.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 400km 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航 雅典娜版 三元鋰 12.39萬(wàn) - 12.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 400km 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航 雅典娜版 磷酸鐵鋰 12.39萬(wàn) - 12.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 500km 長(zhǎng)續(xù)航 阿波羅版 三元鋰 13.39萬(wàn) - 13.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 500km 長(zhǎng)續(xù)航 波塞冬版 三元鋰 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　歐拉好貓前臉設(shè)計(jì)十分復(fù)古，中網(wǎng)使用封閉式的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，雖然不算新潮，但卻顯得很有特點(diǎn)。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4235/1825/1596mm，軸距2650mm。車側(cè)給人一種十分個(gè)性的感覺，可以看出設(shè)計(jì)師想要表達(dá)一種“張揚(yáng)”的姿態(tài)。

　　歐拉好貓內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型可圈可點(diǎn)。同時(shí)，這款車整潔的內(nèi)飾還輔以銀色金屬飾條，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　歐拉好貓搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率143馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩210牛·米，工信部純電續(xù)航里程401kM。

歐拉好貓?jiān)谑袌?chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@bucrxkggjeujgw說(shuō)道：“好貓的內(nèi)部的儲(chǔ)物空間還是比較滿足我的家庭使用的，不過(guò)因?yàn)楹秘埖能嚿沓叽缦拗疲行﹥?chǔ)物格不是太大，但是對(duì)于一輛小電動(dòng)來(lái)說(shuō)，基本都是在市區(qū)出行還是夠用的，平時(shí)放幾瓶水或者一些零碎的東西沒問(wèn)題。買這車的人都太多的儲(chǔ)物需求，又不是拉貨用，如果真要裝東西為主，還是選擇其他車吧，至于好貓，代步就行了。”

網(wǎng)友@lufeng2010說(shuō)道：“座椅的軟硬程度非常適中，隔音效果我覺得一般般，開車途中感覺胎噪有一點(diǎn)大。”

網(wǎng)友@jkdxsj說(shuō)道：“內(nèi)飾方面，整體的視覺效果看起來(lái)簡(jiǎn)潔大方。基本延續(xù)了歐拉家族的造型風(fēng)格，但是在細(xì)節(jié)處融入了更多復(fù)古的設(shè)計(jì)，同時(shí)它的用料質(zhì)感也大幅的提升。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）