成都百川金保保時(shí)捷 Panamera最新報(bào)價(jià) 歡迎蒞臨鑒賞

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.9T 97.30萬 - 97.30萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 行政加長(zhǎng)版 2.9T 113.80萬 - 113.80萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 4 Sport Turismo 2.9T 116.80萬 - 116.80萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 4 行政加長(zhǎng)版 2.9T 120.60萬 - 120.60萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 4S 2.9T 133.80萬 - 133.80萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 4S Sport Turismo 2.9T 136.80萬 - 136.80萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 4S 2.9T 行政加長(zhǎng)版 146.80萬 - 146.80萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 GTS 4.0T 180.10萬 - 180.10萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Turbo S 4.0T 233.80萬 - 233.80萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Turbo S 行政加長(zhǎng)版 4.0T 245.80萬 - 245.80萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 十周年紀(jì)念版 2.9T 116.80萬 - 116.80萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.9T 97.30萬 - 97.30萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.9T 行政加長(zhǎng)版 113.80萬 - 113.80萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 4 Sport Turismo 2.9T 116.90萬 - 116.90萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 4 2.9T 行政加長(zhǎng)版 120.60萬 - 120.60萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 GTS 4.0T 180.10萬 - 180.10萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 GTS Sport Turismo 4.0T 183.00萬 - 183.00萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 3.0T 97.30萬 - 97.30萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 3.0T 行政加長(zhǎng)版 113.80萬 - 113.80萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 4 Sport Turismo 3.0T 116.80萬 - 116.80萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 4 3.0T 行政加長(zhǎng)版 120.60萬 - 120.60萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 4S 2.9T 152.80萬 - 152.80萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 4S Sport Turismo 2.9T 155.70萬 - 155.70萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 4S 2.9T 行政加長(zhǎng)版 165.50萬 - 165.50萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 Turbo 4.0T 199.60萬 - 199.60萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 Turbo Sport Turismo 4.0T 202.50萬 - 202.50萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 Turbo 4.0T 行政加長(zhǎng)版 212.20萬 - 212.20萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　Panamera前臉采用大氣的線條，顯得十分莊重，加上封閉式中網(wǎng)，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　該車車身長(zhǎng)寬高5199/1937/1428mm，軸距3100mm，車側(cè)看起來頗具精致的感覺，細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿唬钊藵M意。

　　Panamera內(nèi)飾給人一種非常豪華的感覺，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　Panamera配備了2.9T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率330馬力，峰值扭矩450牛·米。

Panamera在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@vdfxcvdsx說道：“中控和副駕，比叉叉強(qiáng)太多，美太多后排4區(qū)恒溫空調(diào)，沒怎么用，但是看著有檔次啊！”

網(wǎng)友@春城車迷說道：“對(duì)于一個(gè)除了火車和履帶式***沒開過的**老司機(jī)來說，車輛的操控性都不會(huì)太挑剔。只能說寬大的輪胎配合低矮的車身可以在過彎時(shí)更沉穩(wěn);”

網(wǎng)友@On-the-way說道：“帥就完了，尾翼升起簡(jiǎn)直爆炸”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）