北京現(xiàn)代永達(dá) 索納塔最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

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?北京現(xiàn)代永達(dá)本市

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　　索納塔前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大嘴式格柵采用了飾條進(jìn)行修飾，視覺(jué)沖擊效果十足。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4955/1860/1450mm，軸距2890mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

　　索納塔內(nèi)飾看上去頗具年輕的感覺(jué)，并采用了紅色縫線(xiàn)裝飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　索納塔配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率240馬力，峰值扭矩353牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

索納塔在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@秀才會(huì)開(kāi)車(chē)說(shuō)道：“外觀很棒，這也是買(mǎi)這個(gè)車(chē)的一個(gè)重要原因。大溜背的造型，19英寸的輪轂，炫酷的鍍鉻飾條，流水式轉(zhuǎn)向燈，醒目的貫穿式尾燈，流暢的車(chē)身線(xiàn)條，組合起來(lái)非常時(shí)尚，而且富有運(yùn)動(dòng)的氣息，也看到網(wǎng)上個(gè)別人對(duì)前臉有一些爭(zhēng)議，但是這個(gè)造型我個(gè)人覺(jué)得還是很好看的，配合紅色的車(chē)漆，紅紅火火，非常拉風(fēng)，上街的回頭率是真的很高。而且有一點(diǎn)是原廠自帶了運(yùn)動(dòng)的空氣動(dòng)力套件，這個(gè)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候據(jù)說(shuō)是全系都有，進(jìn)一步加強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感，還能減少后期改裝的成本，關(guān)鍵還不用去進(jìn)行報(bào)備。”

網(wǎng)友@liumeijiu說(shuō)道：“現(xiàn)代索納塔這個(gè)7月剛上市的車(chē)子我覺(jué)得讓我最滿(mǎn)意的就是它的外觀很好看,看起來(lái)很有質(zhì)感,有一總跑車(chē)的感覺(jué),車(chē)漆用的很不錯(cuò),提升了整個(gè)車(chē)子的視覺(jué)效果,且車(chē)子的前臉和后屁股都很好看,有很多新穎的設(shè)計(jì),和-般的車(chē)子都還是有一些不-樣的,我覺(jué)得很讓我滿(mǎn)意。另外我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的空間也很好,特別的關(guān)注了-下車(chē)內(nèi)的乘座空間,我覺(jué)得是很好的,子的軸距比較大，雖然看著車(chē)子比較的低趴，但是實(shí)際上坐車(chē)?yán)锏母杏X(jué)是很好的,完全不會(huì)覺(jué)得擁擠或者壓抑，我很滿(mǎn)意它的外觀。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“現(xiàn)代汽車(chē)全球模塊化架構(gòu)下的首款造車(chē)平臺(tái)，而第十代索納塔也是該平臺(tái)下的首款車(chē)型，此外還有索納塔十的同宗姐妹版車(chē)型起亞K5凱酷，也是該平臺(tái)下的產(chǎn)物。新平臺(tái)的重點(diǎn)在于提升車(chē)輛安全性、操控以及動(dòng)力性能。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）