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  • 泰安嘉信東風(fēng)日產(chǎn) 天籟最高優(yōu)惠2.4萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

    2022-04-05 16:00:29 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 泰安優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從泰安嘉信東風(fēng)日產(chǎn)了解到,天籟詢(xún)底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2.4萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

    ?泰安嘉信東風(fēng)日產(chǎn)本市售本市 電話(huà):4008190055-9306
    車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2021款 2.0L XE 時(shí)尚版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 2.0L XL 舒適版 18.78萬(wàn) - 18.78萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 2.0T XL 智進(jìn)版 21.68萬(wàn) - 21.68萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 2.0T XL Upper AD1 智享領(lǐng)航版 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2019款 2.0L XE 時(shí)尚版 17.98萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 15.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2019款 2.0L XL 舒適版 18.68萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 16.28萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2019款 2.0L XL Upper智行版 19.98萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 17.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2019款 2.0T XL 智領(lǐng)版 21.58萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 19.18萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2019款 2.0T XL Upper智享版 22.98萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 20.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2019款 2.0T XV 智尊版 26.58萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 24.18萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2019款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版 26.98萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 24.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

      天籟蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)采用飾條修飾,視覺(jué)沖擊力十足,配合犀利的前臉,為整車(chē)提升了一定的檔次。

      這款車(chē)車(chē)身尺寸4901/1850/1447mm,軸距2825mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在視覺(jué)上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。

      天籟內(nèi)飾看起來(lái)十分簡(jiǎn)約,對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),配合棕色飾板,視覺(jué)上非常干凈素雅。

      天籟配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩197牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。

    天籟在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@天文狐仙說(shuō)道:“平時(shí)市區(qū)路段動(dòng)力足夠了,加速也很強(qiáng)勁,起步的時(shí)候也很平穩(wěn),沒(méi)有一下子躥出去的感覺(jué),滿(mǎn)足日常生活還是沒(méi)有問(wèn)題的,偶爾跑高速切換到運(yùn)動(dòng)模式,還能感受一下不一樣的推背感。”

    網(wǎng)友@各種不太懂說(shuō)道:“座椅的做工好飽滿(mǎn),柔軟度沒(méi)得說(shuō),但坐墊長(zhǎng)度不夠,特別是前排座椅無(wú)腿托,對(duì)大腿的支撐性不夠,舒適性不夠完美,前排副駕座有點(diǎn)低,像個(gè)小板凳,隔音功能做的還不錯(cuò)。”

    網(wǎng)友@朋友東東說(shuō)道:“內(nèi)飾是一種比較簡(jiǎn)單的風(fēng)格,基本上能接觸到的地方都是軟質(zhì)包裹,雖然缺少一絲豪華感,但是多了一些科技感,中規(guī)中矩吧,布局還是比較合理的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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