寧波捷駿保時捷 保時捷911最新報價 誠邀體驗

【太平洋汽車網 寧波優惠促銷頻道】近日，編輯從寧波捷駿保時捷了解到最新報價信息，近期保時捷911（詢底價|查參配）全系車型暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?寧波捷駿保時捷全國

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 Carrera 3.0T 127.80萬 - 127.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 Carrera 4 3.0T 135.60萬 - 135.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 Carrera Cabriolet 3.0T 143.40萬 - 143.40萬 獲取底價 分期購車 2022款 Carrera S 3.0T 147.30萬 - 147.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 Targa 4 3.0T 151.20萬 - 151.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 Carrera 4 Cabriolet 3.0T 151.20萬 - 151.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 Carrera 4S 3.0T 155.10萬 - 155.10萬 獲取底價 分期購車 2022款 Carrera S Cabriolet 3.0T 162.90萬 - 162.90萬 獲取底價 分期購車 2022款 Carrera 4S Cabriolet 3.0T 170.80萬 - 170.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 Targa 4S 3.0T 170.80萬 - 170.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 Turbo S 3.8T 234.30萬 - 234.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 Turbo S Cabriolet 3.8T 248.00萬 - 248.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 Turbo S 3.8T 保時捷中國20周年紀念版 311.45萬 - 311.45萬 獲取底價 分期購車 2020款 Targa 4S 3.0T Heritage Design 特別版 216.10萬 - 216.10萬 獲取底價 分期購車 2017款 Turbo S Exclusive Series 309.80萬 - 309.80萬 獲取底價 分期購車 2015款 Carrera 3.4L Style Edition 132.70萬 - 132.70萬 獲取底價 分期購車 2015款 Carrera 4 3.4L Style Edition 140.50萬 - 140.50萬 獲取底價 分期購車 2015款 Carrera Cabriolet Style Edition 144.90萬 - 144.90萬 獲取底價 分期購車 2015款 Carrera 4 Cabriolet Style Edition 152.60萬 - 152.60萬 獲取底價 分期購車 2015款 Carrera GTS 3.8L 155.00萬 - 155.00萬 獲取底價 分期購車 2015款 Carrera 4 GTS 3.8L 163.50萬 - 163.50萬 獲取底價 分期購車 2015款 Carrera GTS Cabriolet 3.8L 169.00萬 - 169.00萬 獲取底價 分期購車 2015款 Targa 4 GTS 3.8L 177.70萬 - 177.70萬 獲取底價 分期購車 2015款 Carrera 4 GTS Cabriolet 3.8L 177.70萬 - 177.70萬 獲取底價 分期購車 2015款 GT3 RS 243.10萬 - 243.10萬 獲取底價 分期購車 2014款 Turbo 3.8T 219.70萬 - 219.70萬 獲取底價 分期購車 2014款 Turbo Cabriolet 3.8T 232.70萬 - 232.70萬 獲取底價 分期購車 2014款 Turbo S 3.8T 255.10萬 - 255.10萬 獲取底價 分期購車 2014款 Turbo S Cabriolet 3.8T 269.20萬 - 269.20萬 獲取底價 分期購車 2013款 GT3 187.80萬 - 187.80萬 獲取底價 分期購車

　　保時捷911車頭呈現出酷炫的設計風格，有著一定的運動氣息。

　　該車車身長寬高4519/1852/1300mm，軸距2450mm。車側呈現出青春的設計風格，個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。

　　保時捷911內飾給人一種十分豪華的感覺，采用銀色金屬飾條裝飾，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　保時捷911配備了3.0T H6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率450馬力，峰值扭矩530牛·米。

保時捷911在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@宇翔實業說道：“真皮的座椅具備多種可調節功能，讓我在駕駛時也能十分舒適。”

網友@boyusm說道：“外觀覺得滿分，從初代911到現款911，個人都非常喜歡。這個外形也是后面跑車一直借鑒的正面教材，之所以被稱為經典是因為有自己與眾不同和堅持到底的東西。”

網友@qinshumin說道：“450匹的動力不算特別大，但傳動效率比前置后驅的跑車高很多。911后置布局的獨特優勢還是很大的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）