牽手行業“獨角獸” 吉利汽車要做創新性科技公司

帝豪GSe 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(82條)

流行于硅谷的"獨角獸公司"最近在國內也火了起來，所謂"獨角獸公司"是指那些估值達到10億美元以上的初創企業。隨著國內經濟的發展，也涌現出一批獨角獸公司，比如螞蟻金服、滴滴出行、小米、京東金融等。而在汽車行業，如果說估值的話，那應該會有不少獨角獸公司，但要是論創新精神、領袖氣質的話，那吉利汽車應該是其中之一了。

歷經收購

緊跟風口，吉利今年加碼新能源

吉利汽車早在2015年的廣州車展提出了"藍色吉利行動"，計劃到2020年，吉利汽車將提前全面實現第四階段企業平均5.0L/百公里燃油消耗限值、讓消費者實現用傳統汽車的成本購買插電式混動汽車的夢想、實現新能源汽車銷量占吉利整體銷量90%以上等五項目標。吉利汽車將采用EV、PHEV和HEV三條技術路線、依托中高端純電動汽車FE平臺、小型專屬純電動汽車PE和CMA中級車基礎模塊化架構，大力推進新能源戰略的快速實施。

在去年，眾多車企扎堆發布了新能源規劃，吉利汽車在這方面的前瞻性還是非常強的。近兩年吉利傳統車型的銷售量飛速成長，在新能源領域的聲量不夠足，今年將會有所改變。安聰慧表示："今年吉利將會從一個傳統的汽車公司轉向新能源汽車公司，光這樣定義不行，這取決于產品。吉利今年將會大量的新能源產品投放市場。"

目前，吉利旗下有兩款新能源車型在售，分別是帝豪EV300和帝豪PHEV即插電混動車型。而在即將到來的北京車展上，吉利汽車將發布眾多新能源產品，據悉帝豪EV450、帝豪EV350、帝豪GSe（查成交價|參配|優惠政策）以及采用新平臺的A級純電動汽車GE11等會首發亮相。另據吉利汽車集團副總裁楊學良介紹，在今年5月10日的中國品牌日上，吉利汽車將重點展示新能源方面的成果。

數據來看，今年開年的1、2月份，吉利汽車銷量成績非常亮眼，甚至"20200戰略"目標在這樣的發展趨勢下有望提前實現。可以說，依托2018款博越（查成交價|參配|優惠政策）推出而生的吉客智能生態系統助力吉利汽車轉型，而新能源車戰略則是當前形勢下必須要大力發展的。可以說，一個開放的、包容的、有競爭力和前瞻性的新吉利將在2018年展示更強的戰斗力！