比亞迪汽車王朝網(wǎng)（鄭州馳華4S店） 秦Pro新能源最高優(yōu)惠5000元 限時促銷

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)勁尚型 國VI 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)勁炫型 國VI 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 DM 1.5TI 自動智聯(lián)銳尚型 14.99萬 ↓0.50萬 14.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV 超能版 標準智聯(lián)領尚型 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)勁速型 國VI 15.69萬 - 15.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 DM 1.5TI 自動智聯(lián)銳動型 15.69萬 ↓0.50萬 15.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 DM 1.5TI 自動智聯(lián)銳享型 16.69萬 ↓0.50萬 16.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領動型 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)勁享型 國VI 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV500 智聯(lián)領動型 16.99萬 ↓0.50萬 16.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 DM 1.5TI 開發(fā)者版入門版 17.69萬 ↓0.50萬 17.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 DM 1.5TI 自動智聯(lián)銳耀型 17.69萬 ↓0.50萬 17.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)勁睿型 國VI 17.99萬 - 17.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領享型 17.99萬 - 17.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV500 智聯(lián)領享型 17.99萬 ↓0.50萬 17.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV 超能版 出行版 18.19萬 ↓0.50萬 17.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV 超能版 高功率高續(xù)航智聯(lián)領越型 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV500 智聯(lián)領耀型 18.99萬 ↓0.50萬 18.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV500 開發(fā)者版入門級 18.99萬 ↓0.50萬 18.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領耀型 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV 超能版 高功率高續(xù)航智聯(lián)領創(chuàng)型 19.99萬 - 19.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV 超能版 領航版 20.49萬 ↓0.50萬 19.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動領航版 國VI 20.49萬 ↓0.50萬 19.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 DM 1.5TI 開發(fā)者版專業(yè)版 20.69萬 ↓0.50萬 20.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV500 開發(fā)者版專業(yè)版 21.99萬 ↓0.50萬 21.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV500 開發(fā)者版自動駕駛版 29.99萬 ↓0.50萬 29.49萬 獲取底價 分期購車

　　秦Pro新能源車頭整體走了硬派路線，中網(wǎng)采用多幅式的設計，配合飾條，給人一種霸氣有型的視覺效果。

　　該車車身長寬高4765/1837/1515mm，軸距2718mm，車側呈現(xiàn)出流暢的設計風格，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調。

　　秦Pro新能源內飾顯得頗具穩(wěn)重的感覺，并采用了銀色金屬飾條進行修飾，另外對稱式中控臺采用了軟性材質，看起來非常大氣。

　　秦Pro新能源搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率163馬力，電動機總扭矩280牛·米，工信部純電續(xù)航里程420kM。

秦Pro新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@還是很愛你說道：“10多萬車配置這些功能，是比同等價位的車要好的呢！只是還有很多黑科技，我還沒有理解透，等我搞會了，再來做評價”

網(wǎng)友@新居說道：“黑色內飾感覺很上檔次”

網(wǎng)友@只是太愛你呀說道：“燃油模式跟純電模式各有千秋吧，燃油模式感覺動力更足，推背感還行，但是動力響應速度沒有純電來的那么直接。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）