海口神馳雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS最新報價 可試乘試駕

【太平洋汽車網 海口優惠促銷頻道】還在想買天逸 C5 AIRCROSS（詢底價|查參配）上哪兒最合適？海口神馳雪鐵龍目前平價銷售，店內現車充足。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?海口神馳雪鐵龍本省

電話：4008150606-4737

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 400THP 用戶共創版 16.87萬 - 16.87萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 360THP 舒享型 15.97萬 - 15.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 360THP 舒享型 15.97萬 - 15.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 360THP 樂享型 17.37萬 - 17.37萬 獲取底價 分期購車 2021款 360THP 悅享型 18.07萬 - 18.07萬 獲取底價 分期購車 2021款 360THP ORIGINS百年臻享版 18.17萬 - 18.17萬 獲取底價 分期購車 2021款 400THP 悅享型 19.27萬 - 19.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 400THP 悅享型騎適版 19.27萬 - 19.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 400THP 尊享型 20.97萬 - 20.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 400THP 尊享型騎適版 20.97萬 - 20.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 400THP 旗艦型 22.97萬 - 22.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 350THP舒適型 國V 14.97萬 ↑0.30萬 15.27萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 350THP舒享型 國V 15.97萬 - 15.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 360THP進享型 國VI 16.97萬 - 16.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 350THP進享型 國V 16.97萬 - 16.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 360THP樂享型 國VI 17.37萬 - 17.37萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 350THP樂享型 國V 17.37萬 - 17.37萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 350THP悅享型 國V 18.07萬 - 18.07萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 360THP悅享型 國VI 18.07萬 - 18.07萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 360THP ORIGINS臻享版 國VI 18.07萬 - 18.07萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 350THP尊享型 18.97萬 - 18.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8T 380THP進享型 19.27萬 - 19.27萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8T 380THP尊享型 20.97萬 - 20.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8T 400THP尊享型 國VI 21.17萬 - 21.17萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8T 380THP旗艦型 23.67萬 - 23.67萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6T 350THP樂享型 17.37萬 - 17.37萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6T 350THP舒適型 15.27萬 - 15.27萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6T 350THP時尚型 16.97萬 - 16.97萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6T 350THP豪華型 18.97萬 - 18.97萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8T 380THP時尚型 19.27萬 - 19.27萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8T 380THP豪華型 20.97萬 - 20.97萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8T 380THP旗艦型 23.67萬 - 23.67萬 獲取底價 分期購車

　　天逸 C5 AIRCROSS前臉看上去頗具個性的感覺，加上鎧甲式中網，辨識度較高，讓人眼前一亮。

　　該車尺寸4510/1860/1705mm，軸距2730mm，車側呈現出圓潤的設計風格，飽滿的車身結構讓車身顯得很有型。

　　天逸 C5 AIRCROSS內飾給人一種非常素雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　天逸 C5 AIRCROSS配備1.8T L4發動機，發動機最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

天逸 C5 AIRCROSS在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@臨溪而坐說道：“我覺得外觀是最不值得談的東西，審美這東西，有啥好說的呢，就如娶媳婦一般，情人眼里出西施。”

網友@mpvdiaocha說道：“動力很不錯，這個車雖然大，重量上高一點，但是在起步和加速上可是一點不遜色。”

網友@nehc99說道：“動力表現是真不賴，真不知道我以前開哥瑞是怎么熬過來的，以前那車油門踩到地板里面踩十分慵懶的往前蠕動，80KM/H以上想超車，門都沒有，現在這個2.0T的K5想超車想提速那真是輕輕松松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）