長安福特工程師跳樓身亡 車企表態(tài)協助善后

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20日晚，一篇出自"樂家之家1"微信號《長安

對于該事件，許多關心此事的網友存在太多的疑問和不理解。

比如，家屬描述19年6月公司臨時宣布取消加班工資，員工累積了上萬的加班費說沒就沒了；家屬描述在第一時間從重慶趕往杭州后，提出希望將遺體運送回重慶的訴求，與杭州公司經過了長達10個小時的艱難協商最后才得以實現；家屬描述協商過程中被告知"抑郁癥是天生的"、"年輕人加班多是正常且是所有人能承受的"、"主管知曉病情并不代表公司知情"等的回應。

針對此事，21日下午長安福特終于發(fā)聲，官方微博號發(fā)布了一份情況說明。

長安福特表示，得知此事后第一時間安排員工家屬從重慶趕往事發(fā)地，共同處理后事，并尊重家屬意愿，全程協助家屬處理遺體返回重慶事宜。

長安福特承認存在未能及時細致了解員工的心理疾病狀況并及時作出疏導的問題，同時還承認與家屬協商存在"矛盾"。該公司稱，這二十多天來，和員工家屬一直保持溝通，但是未能取得充分的互相理解，和達成一致，對此感到非常抱歉。

長安福特對此表示，愿意為員工家庭提供在法律基礎之上的盡可能的支持和幫助，希望能與家屬保持暢通的合理的協議協商。

一名工程師的不幸離世，讓感同身受的行業(yè)人士和網友紛紛發(fā)聲。

"比抑郁癥更可怕的，是人心的冷漠。"網友稱。

"長期高強度加班和高壓，讓原本熱愛生活、憧憬未來的年輕人在工作八年后嚴重抑郁并最終走向絕路，而長安福特對待此事的態(tài)度讓人寒心。有這種態(tài)度的企業(yè)豈止長安福特？更多的事跡往往被埋沒。還是那句話，無論做什么，身體健康最重要，工作是為了更好的生活。"

"現在國內各大車企現狀，為了在寒冬期搶占市場，強行壓短項目周期通過無限加班來彌補，然后加班也沒有加班費用，說是加班抵換調休，但是根本沒有機會調休，也不會讓你調休，也就是說就約等于免費加班，這就是現在國內各大車企現狀，在行業(yè)中的人大家都懂的。"

顯然，"高負重壓的工作"、"長期加班"、"抑郁癥"再次成為人們熱議的話題。

回到汽車行業(yè)現狀的問題上，根據中汽協數據統(tǒng)計，中國汽車銷量已連續(xù)16個月下滑，今年1-11月汽車產銷分別完成2303.8萬輛和2311萬輛，產銷量同比分別下降9%和9.1%，雖然從雙位數跌幅回落至個位數，但行業(yè)環(huán)境依舊不樂觀。像長安福特這類在寒冬期下失勢的車企，面臨的生存壓力、市場競爭壓力更大，因此長安福特作出未來三年將投放至少18款新車型的加速計劃。產品投放節(jié)奏加快，或許對于前期準備的項目研發(fā)、工程人員來說，任務量加大和壓力陡增是必然的。

該名年輕的工程師最后選擇離開，一個令人萬分遺憾的消息。就像作者最后說的"不知道自己的文章會改變什么，只希望看到文章的朋友能重視自己的身心健康。希望看到文章的企業(yè)能夠建立員工患抑郁癥的應對機制。"