一周汽車(chē)熱點(diǎn) 共享蘭博基尼等豪車(chē)橫空出世

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

上周是一年一度的開(kāi)學(xué)日，家長(zhǎng)們總算把自己家的"熊孩子"送去學(xué)校了，也不知道大家的暑假作業(yè)都做完了嗎？沒(méi)做完的都叫家長(zhǎng)了嗎？好了，"汽扯君"就不提你們的傷心事啦！

其實(shí)對(duì)于汽車(chē)圈而言，9月有可以說(shuō)是一個(gè)重大的月份，往往是下半年真正沖刺全年銷(xiāo)量的開(kāi)始。所謂的"金九銀十"真不是蓋的，感覺(jué)4S店的銷(xiāo)售們，這時(shí)候都會(huì)比平時(shí)多吃幾碗飯。

有人歡喜有人憂！而上周對(duì)于有些汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，卻不那么好受！

首先是賈老板再次"躺槍"。上月，賈躍亭剛剛被任命為法拉第未來(lái)全球執(zhí)行委員會(huì)主席，至此，"負(fù)責(zé)到底賈躍亭"也躋身進(jìn)"不知妻美劉強(qiáng)東，普通家庭馬化騰，悔創(chuàng)阿里杰克馬，一無(wú)所有王健林"的大佬隊(duì)列中。但沒(méi)想到，上周賈躍亭就遭遇了尷尬。難怪有媒體老師不禁感嘆："跟著賈老板，選題就有著落了！"

據(jù)外媒報(bào)道，F(xiàn)ormulaE公布了第四季全電動(dòng)賽車(chē)系列的官方隊(duì)伍入圍名單，但法拉第未來(lái)意外"被出局"。去年夏天，法拉第未來(lái)加入了FormulaE，這是其與DragonRacing的多年商業(yè)和技術(shù)合同的一部分。下個(gè)賽季DragonRacing還是會(huì)繼續(xù)參賽，但它們的賽車(chē)上不會(huì)再出現(xiàn)法拉第未來(lái)的Logo了。

FormulaE已經(jīng)成了電動(dòng)車(chē)技術(shù)的實(shí)驗(yàn)場(chǎng)，參賽車(chē)隊(duì)包括奧迪、寶馬、捷豹、雷諾等，而

上周，同樣尷尬的還有廣汽傳祺，一起車(chē)禍讓GS4再度成為汽車(chē)圈的熱點(diǎn)。

曾經(jīng)表演貼地飛行、大秀車(chē)技的廣汽傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|

好在根據(jù)此后查處，這起事故是由于駕駛者醉酒駕駛導(dǎo)致的，并不能直接說(shuō)明車(chē)輛問(wèn)題，但很多媒體卻認(rèn)為——GS4僅僅是撞到了高速公路防護(hù)欄就稀巴爛了，這車(chē)身的質(zhì)量安全也嚴(yán)重被懷疑啊！看來(lái)更多的事故勘測(cè)結(jié)果只能待更詳細(xì)的檢驗(yàn)報(bào)告了！

同樣是事故，吉利這邊卻是不同的景象，也讓廣汽傳祺更是尷尬。近期，吉利旗下車(chē)型帝豪在一次事故中，上演了一場(chǎng)傳奇，讓高達(dá)十噸的大貨車(chē)來(lái)了個(gè)泰山壓頂，相信大家會(huì)隔著屏幕感覺(jué)到貨車(chē)的重量，結(jié)果車(chē)主無(wú)傷亡，吉利帝豪車(chē)身并未大幅度變形。

帝豪潛艇式籠形吸能車(chē)身"汽扯君"也不懂，ABC柱一體沖壓成型我也不了解，但是吉利的質(zhì)量，真的佩服！

而另一方面，你們以為"共享寶馬"已經(jīng)讓人眼前一亮了？那么杭州的這家公司保證讓你大跌眼鏡！因?yàn)椋?a target="_blank" class="cmsLink">蘭博基尼、GTR等豪車(chē)都給共享了。

這家公司日前正式推出了"共享豪車(chē)"平臺(tái)，內(nèi)含蘭博基尼、勞斯萊斯、賓利慕尚（查成交價(jià)|參配|

不過(guò)，正式上線后價(jià)格會(huì)在300到600元每小時(shí)，2000萬(wàn)的邁凱倫P1（查成交價(jià)|參配|