通化鑫宇一汽大眾 邁騰最高讓4.1萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 通化優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)通化鑫宇一汽大眾最新報(bào)價(jià)，邁騰（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.1萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?通化鑫宇一汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 330TSI DSG 30周年紀(jì)念版 23.33萬(wàn) - 23.33萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG舒適型 18.69萬(wàn) ↓4.10萬(wàn) 14.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG領(lǐng)先型 20.99萬(wàn) ↓4.10萬(wàn) 16.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型 21.99萬(wàn) ↓4.10萬(wàn) 17.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI DSG豪華型 23.39萬(wàn) ↓4.10萬(wàn) 19.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI DSG豪華型 24.99萬(wàn) ↓4.10萬(wàn) 20.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬(wàn) ↓4.10萬(wàn) 21.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI DSG尊貴型 26.99萬(wàn) ↓4.10萬(wàn) 22.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI DSG旗艦型 30.99萬(wàn) ↓4.10萬(wàn) 26.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI DSG舒適型 18.99萬(wàn) - 18.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI DSG越享型 19.79萬(wàn) - 19.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 330TSI DSG舒適型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI DSG領(lǐng)先型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 330TSI DSG領(lǐng)先型 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 330TSI DSG豪華型 23.49萬(wàn) - 23.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 380TSI DSG豪華型 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬(wàn) - 25.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 380TSI DSG尊貴型 27.39萬(wàn) - 27.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 380TSI DSG旗艦型 31.69萬(wàn) - 31.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　邁騰車頭顯得頗具方正的感覺(jué)，配合多邊形格柵，提升了整車的檔次。

　　該車長(zhǎng)寬高4865/1832/1471mm，軸距2871mm。車側(cè)顯得頗具大氣的感覺(jué)，整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。

　　邁騰內(nèi)飾風(fēng)格非常青春，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　邁騰配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

邁騰在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@jeanfen說(shuō)道：“空間感覺(jué)不錯(cuò)，后排坐180身高的人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，腿部空間非常充裕。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“底盤(pán)懸掛行程較短，懸掛偏硬，有點(diǎn)偏向于運(yùn)動(dòng)調(diào)校，開(kāi)起來(lái)很像一臺(tái)A級(jí)轎車，高速跑起來(lái)非常穩(wěn)定。很大眾的感覺(jué)。”

網(wǎng)友@hahasony說(shuō)道：“渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)果然就是不一樣啊，跑起來(lái)真的很快，比以前那臺(tái)自吸的寶來(lái)好多了。每次油門踩下去就有很出色的動(dòng)力反饋。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）