大眾寶來雙離合變速箱問題如何維修

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今天為大家講解的是，大眾七速干式雙離合變速箱總結，此款變速箱優勢就在于適用車型很廣泛的，適用范圍偏向于大眾系列中小型經濟車輛，像是帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）、邁騰（查成交價|參配|優惠政策）、速騰（查成交價|參配|優惠政策）、朗逸（查成交價|參配|優惠政策）、POIO、寶來（查成交價|參配|優惠政策）、途觀、昊銳（查成交價|參配|優惠政策）、明銳（查成交價|參配|優惠政策）、高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）、奧迪A1（查成交價|參配|優惠政策）等車子。此款變速箱結構就類似一個手動擋變速箱，再加一個控制單元組成的。所以這款變速箱齒輪方面倒不是很容易出現故障，比較容易出現控制單元、離合器上面的故障。

大眾七速干式雙離合變速箱常見故障現象：

1、變速箱漏油。

2、原地加油車子不走。

3、升降擋頓挫、或掛擋頓挫。

4、升降擋異響、或掛擋有異響。

5、沒有奇數檔1.3.5.7或沒有偶數檔2.4.6。

6、第一次掛檔加油車子不走，再掛一次才可行駛。

7、升檔感覺沒勁，發動機轉數很高，速度上的慢。

8、儀表上有小扳手燈與檔位燈交替閃爍，或EPC燈亮。

9、儀表盤出現故障燈提示，或者直接提示變速箱故障。

拆卸與大眾七速雙離合變速箱相連配件（通常來講，與變速箱相連的配件是有幾十種不等，需要一定的熟練度，不然一時半刻是拆不下來的，畢竟是要保證變速箱在一天之內維修好，最起碼的拆卸時間是一定要保證的。）

關于大眾七速干式雙離合變速箱油：

七速干式雙離合變速箱內有兩種油，一個是齒輪油，一個是控制單元油。這款變速箱的齒輪部分與手動擋齒輪部分是一樣的，就只是在手動變速箱上面加了一個控制單元而已。因為手動變速箱內部齒輪換檔本身要求不像自動擋變速箱那樣要求精密，而這款變速箱齒輪部分又恰恰與手動變速箱一樣，所以齒輪油即使跑到十萬公里更換都沒什么事兒。

而七速干式雙離合變速箱控制單元內的油的要求是很精密的，控制單元油就是變速箱油了，也可以說成是滑閥箱油，因為控制單元內電磁閥等配件在運作正常時候都會有磨損的，閥體內小閥芯和閥道的工作縫隙也是恰恰正好的，長期運作，加上變速箱內部高溫，如果駕駛員經常等紅綠燈、運作頻繁，那么控制單元內部配件就是在本身容易出現磨損的前提下，又加劇了。所以建議，定期的在車子行駛三年或六萬公里時候更換變速箱油，可以避免控制單元故障，延長變速箱的使用壽命。另外要說的很重要的一點，如果換油的時候，采取的不是原車的，而是其他劣質油，這樣還不如不換了，每款變速箱都有屬于根據自身內部結構配置的一款變速箱油，這款自身獨有的變速箱油可以更好地去適用變速箱內的運作，起到積極地好的作用。而如果使用劣質油或是其他油，只會達到相反的效果，加劇了變速箱內部磨損，減短了變速箱的使用壽命。

判斷是否是變速箱問題的辦法：放一點變速箱油，看看內部有沒有燒焦的味道，有沒有鐵屑鐵粉。如果有燒焦味道及鐵屑鐵粉，那變速箱內百分之百就是有損壞了。