昆山國興奧迪 奧迪A3最新報價 歡迎品鑒

【太平洋汽車網 蘇州優惠促銷頻道】近日，編輯從昆山國興奧迪了解到最新報價信息，近期奧迪A3（詢底價|查參配）全系車型暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?昆山國興奧迪本市

電話：4008190055-8831

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 Sportback 35 TFSI 進取致雅型 20.31萬 - 20.31萬 獲取底價 分期購車 2022款 Sportback 35 TFSI 進取運動型 20.31萬 - 20.31萬 獲取底價 分期購車 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 進取致雅型 20.96萬 - 20.96萬 獲取底價 分期購車 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 進取運動型 20.96萬 - 20.96萬 獲取底價 分期購車 2022款 Sportback 35 TFSI 時尚致雅型 22.33萬 - 22.33萬 獲取底價 分期購車 2022款 Sportback 35 TFSI 時尚運動型 22.33萬 - 22.33萬 獲取底價 分期購車 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 時尚致雅型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 Sportback 35 TFSI RS套件燃速型 23.65萬 - 23.65萬 獲取底價 分期購車 2022款 A3L Limousine 35 TFSI RS套件燃速型 24.30萬 - 24.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 Sportback 35 TFSI 豪華致雅型 24.32萬 - 24.32萬 獲取底價 分期購車 2022款 Sportback 35 TFSI 豪華運動型 24.32萬 - 24.32萬 獲取底價 分期購車 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華運動型 24.97萬 - 24.97萬 獲取底價 分期購車 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華致雅型 24.97萬 - 24.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 Sportback 35 TFSI 進取致雅型 20.31萬 - 20.31萬 獲取底價 分期購車 2021款 Sportback 35 TFSI 進取運動型 20.31萬 - 20.31萬 獲取底價 分期購車 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 進取致雅型 20.96萬 - 20.96萬 獲取底價 分期購車 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 進取運動型 20.96萬 - 20.96萬 獲取底價 分期購車 2021款 Sportback 35 TFSI 時尚致雅型 22.33萬 - 22.33萬 獲取底價 分期購車 2021款 Sportback 35 TFSI 時尚運動型 22.33萬 - 22.33萬 獲取底價 分期購車 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 時尚致雅型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 時尚運動型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 Sportback 35 TFSI 進享人生版 23.30萬 - 23.30萬 獲取底價 分期購車 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 進享人生版 23.95萬 - 23.95萬 獲取底價 分期購車 2021款 Sportback 35 TFSI 豪華致雅型 24.32萬 - 24.32萬 獲取底價 分期購車 2021款 Sportback 35 TFSI 豪華運動型 24.32萬 - 24.32萬 獲取底價 分期購車 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華運動型 24.97萬 - 24.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華致雅型 24.97萬 - 24.97萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　奧迪A3車頭顯得非常個性，配合蜂窩網狀中網，突出了自己鮮明的特點。

　　這款車車身尺寸4343/1815/1458mm，軸距2630mm。車側呈現出青春的設計風格，整體風格著重體現了活力與動感的主基調，很明顯是為了吸引年輕消費者。

　　奧迪A3內飾呈現出年輕的設計風格，采用黃色飾條裝飾，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　奧迪A3配備1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

奧迪A3在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@kaiyue說道：“外觀還算比較精致，沒什么花里胡哨的設計，車身側面腰線比較硬朗，這點我喜歡。輪轂設計還是單調了一點，還是高配運動型的輪轂漂亮，回頭打算升級成運動型的輪轂。”

網友@奔馳是我的情人說道：“操控我個人也不是很懂，就是感覺輪胎比較硬，問了修車的朋友說是輪胎太薄了，而且運氣不好出廠配的輪胎比較差，幾百塊的韓泰的，有點不太舒適，過減速帶震動很大，一般我都是20的速度過的，不敢太快，高架上開開倒是挺好的，高速還沒開過。”

網友@Kevinzhou說道：“舒適性這個我真的是非常喜歡了，座椅很厚實，坐起來非常舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）