蚌埠金涂山江淮 江淮iEV6E最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 青春版 iEV6E 智享型 7.25萬 - 7.25萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 獻(xiàn)禮版 iEV6E 標(biāo)準(zhǔn)型 5.45萬 - 5.45萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 獻(xiàn)禮版 iEV6E 豪華型 5.65萬 - 5.65萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 獻(xiàn)禮版 iEV6E 豪華智能型 5.95萬 - 5.95萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 升級(jí)版 iEV6E 豪華型 5.95萬 - 5.95萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 升級(jí)版 iEV6E 豪華型精裝版 6.25萬 - 6.25萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型 6.25萬 - 6.25萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型精裝版 6.55萬 - 6.55萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 青春版 iEV6E 豪華型 6.55萬 - 6.55萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華型 6.95萬 - 6.95萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 青春版 iEV6E 智能型 6.95萬 - 6.95萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智能型 7.25萬 - 7.25萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華型精裝版 7.25萬 - 7.25萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智能型精裝版 7.55萬 - 7.55萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 青春版 iEV6E 至尊型 7.55萬 - 7.55萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華型 12.55萬 - 12.55萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型 12.85萬 - 12.85萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 智享型 15.48萬 - 15.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型 15.88萬 - 15.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 iEV6E時(shí)光版 11.85萬 - 11.85萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 iEV6E 12.85萬 - 12.85萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　江淮iEV6E車頭看起來頗具年輕的感覺，中網(wǎng)使用了封閉式的設(shè)計(jì)，整體看上去十分有活力。

　　該車車身尺寸3660/1670/1500mm，軸距2390mm，車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。

　　江淮iEV6E內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輔以白色縫線，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　江淮iEV6E搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率61馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩150牛·米，工信部純電續(xù)航里程310Km。

江淮iEV6E在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb47781686說道：“這個(gè)價(jià)位的配置續(xù)航電動(dòng)車，iev6e內(nèi)飾最好看，配置最好，有比他便宜的，對(duì)比來對(duì)比去，就是喜歡小六的配置和內(nèi)飾。”

網(wǎng)友@mb47971399說道：“日常代步來說舒適感沒問題，噪音很小，底盤很輕快厚實(shí)，這里說明下，電動(dòng)車的電池在底盤下面，而且很重，所以雖然6E車身小但是真跑起來還是很穩(wěn)重的。”

網(wǎng)友@mb47781666說道：“這個(gè)價(jià)位要求也就不高了，但是總體還是挺滿意的，座椅還有點(diǎn)包裹性”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）