武漢恒信東方東風(fēng)本田 思域最多降2萬元 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 武漢優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從武漢恒信東方東風(fēng)本田了解到最新報價信息，近期到店訂購思域（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?武漢恒信東方東風(fēng)本田多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 180TURBO CVT尚動版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 180TURBO CVT尚擎版 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TURBO CVT勁動版 14.29萬 - 14.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TURBO CVT燃動版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TURBO CVT勁控版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TURBO CVT燃擎版 16.39萬 - 16.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新銳控 14.39萬 ↓1.00萬 13.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 15.29萬 ↓1.00萬 14.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控 15.99萬 ↓1.00萬 14.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控 16.69萬 ↓1.00萬 15.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚悅版 國VI 11.99萬 ↓2.00萬 9.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO 手動勁控版 國VI 12.99萬 ↓0.90萬 12.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚動版 國VI 12.99萬 ↓2.00萬 10.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚擎版 國VI 13.39萬 ↓2.00萬 11.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁動版 國VI 13.99萬 ↓0.90萬 13.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃動版 國VI 14.59萬 ↓0.90萬 13.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁擎版 國VI 15.59萬 ↓0.90萬 14.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國VI 16.99萬 ↓0.90萬 16.09萬 獲取底價 分期購車 2017款 180TURBO 手動舒適版 11.59萬 ↓1.00萬 10.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 180TURBO 自動舒適版 12.79萬 ↓1.00萬 11.79萬 獲取底價 分期購車 2016款 220TURBO 手動豪華版 12.99萬 ↓0.60萬 12.39萬 獲取底價 分期購車 2016款 220TURBO 自動豪華版 13.99萬 ↓0.60萬 13.39萬 獲取底價 分期購車 2016款 220TURBO 自動尊貴版 15.59萬 ↓0.60萬 14.99萬 獲取底價 分期購車 2016款 220TURBO 自動尊耀版 16.99萬 ↓0.60萬 16.39萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　思域車頭給人一種十分年輕的感覺，中網(wǎng)采用單幅式的設(shè)計，加上鍍鉻飾條，提升了整車的檔次。

　　這款車尺寸4658/1800/1416mm，軸距2700mm，車側(cè)看起來頗具運動的感覺，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　思域內(nèi)飾造型看上去比較年輕，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計，中控臺采用了搪塑材質(zhì)，加上棕色飾板，內(nèi)飾整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　思域配備1.0T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率125馬力，峰值扭矩173?！っ祝ば挪烤C合油耗6L/100km。

思域在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@奢侈的溫柔說道：“配置上面一般吧，沒有駐車?yán)走_有點不太好，還好配有倒車影像，停車入庫還是很方便的，定速巡航功能還可以，多功能方向盤手感不錯，中控觸屏還是挺好用的。”

網(wǎng)友@njbkfg說道：“1.5T的渦輪增壓發(fā)動機還是挺強勁的，CVT變速箱的平順性也挺好的，加速時也是隨心所欲，動力整體還是挺強的。”

網(wǎng)友@wx47978470說道：“1.5t車型中動力平順度同級別之最，超車無壓力高速超車一樣無壓力 輕輕松松”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）