貴陽宏誠嘉信雪鐵龍 雪鐵龍C3-XR最高讓1.5萬元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 貴陽優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)貴陽宏誠嘉信雪鐵龍最新報(bào)價(jià)，雪鐵龍C3-XR（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 190THP DCT致尚版 11.39萬 ↓1.50萬 9.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 C-Series 潮享版 11.89萬 ↑0.09萬 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 230THP DCT越動(dòng)版 國VI 10.89萬 ↓0.21萬 10.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 230THP 自動(dòng)百年臻享版 國VI 11.79萬 - 11.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 230THP DCT越領(lǐng)版 國VI 11.79萬 ↓0.21萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 手動(dòng)先鋒型 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 1.6L 手動(dòng)先鋒型 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 1.6L 自動(dòng)先鋒型 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 自動(dòng)先鋒型 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 230THP 手動(dòng)先鋒型 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 230THP 手動(dòng)先鋒型 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 230THP 自動(dòng)先鋒型 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 230THP 自動(dòng)先鋒型 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 230THP 自動(dòng)智能型 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 230THP 自動(dòng)智能型 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 350THP 自動(dòng)旗艦型 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 350THP 自動(dòng)旗艦型 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雪鐵龍C3-XR前臉呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合分層式格柵，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　這款車車身長寬高4288/1748/1557mm，軸距2655mm。車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　雪鐵龍C3-XR內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得比較個(gè)性，對稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，呈現(xiàn)的視覺效果非常不錯(cuò)。

　　雪鐵龍C3-XR配備1.2T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩190牛·米，工信部綜合油耗5L/100km。

雪鐵龍C3-XR在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@傳說哥說道：“前臉的層次感強(qiáng)，上半部分將人字形的車標(biāo)融入進(jìn)氣格柵中網(wǎng)，與燈組連接在一起，讓車子看起來更加寬大，燈組在鍍鉻材質(zhì)的把握上非常到位，外圈與中網(wǎng)連接，內(nèi)部加入不規(guī)則線條，十分精致，燈源為鹵素?zé)舨粠哥R，燈光效果一般。車頭下半部分采用倒梯形的大嘴設(shè)計(jì)，加上兩側(cè)獠牙狀的LED豎向日間行車燈，多了一份SUV的霸氣感。保險(xiǎn)杠加入了銀色涂裝，兩側(cè)是塑料件圍起的霧燈，挺有設(shè)計(jì)感的。車身側(cè)面線條流暢，腰線線條清晰動(dòng)感，行李架和側(cè)窗使用銀色涂裝，有種斷線的感覺，設(shè)計(jì)的與眾不同，輪轂采用雙色不規(guī)則拼接式的造型，非常動(dòng)感漂亮。尾部的設(shè)計(jì)簡潔大方，線條偏圓潤，回字形的尾燈加入了熏黑設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后的效果非常漂亮，成為尾部的亮點(diǎn)。”

網(wǎng)友@秋收九月說道：“沒有什么經(jīng)驗(yàn)，只過一個(gè)修路的陡坡時(shí)用地沙地模式，還可以，一次性通過，別的小車在那里打滑上不來”

網(wǎng)友@清風(fēng)烈酒°說道：“動(dòng)力偏弱，前面也說了過個(gè)紅綠燈起不來步哇。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）