聊城北斗泰和jeep 指南者最新價格表 誠邀體驗

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 220T DCT舒適版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 220T DCT領(lǐng)先版 15.68萬 - 15.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 220T DCT精英版 16.68萬 - 16.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 220T DCT豪華版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 220T 自動四驅(qū)精英版 18.88萬 - 18.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 220T 自動四驅(qū)80周年紀(jì)念版 19.18萬 - 19.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 220T 自動四驅(qū)高性能旗艦版 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 220T 自動四驅(qū)高性能旗艦定制版 21.68萬 - 21.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 200T 手動勁享-互聯(lián)網(wǎng)大屏版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 200T 自動馭享-互聯(lián)網(wǎng)大屏版 16.68萬 - 16.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 200T 自動舒享-互聯(lián)網(wǎng)大屏版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 200T 自動悅享-互聯(lián)網(wǎng)大屏版 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 200T 自動新春特別版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 200T 自動家享-互聯(lián)網(wǎng)大屏版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TS 自動優(yōu)享-互聯(lián)大屏版 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 200T 自動家享四驅(qū)-互聯(lián)網(wǎng)大屏版 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 200T 自動臻享-互聯(lián)網(wǎng)大屏版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 200T 自動臻享四驅(qū)-互聯(lián)網(wǎng)大屏版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TS 自動高性能四驅(qū)-互聯(lián)網(wǎng)大屏版 24.18萬 - 24.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T 手動勁享版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T 自動馭享版 16.68萬 - 16.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T 自動舒享版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T 自動悅享版 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T 自動家享版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T 自動家享四驅(qū)版 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T 自動臻享版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T 自動臻享四驅(qū)版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 200TS 自動高性能四驅(qū)版 24.18萬 - 24.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　指南者前臉看起來頗具厚重敦實的感覺，較大的七孔式格柵采用鍍鉻飾條修飾，看上去飽滿有力，粗獷的線條勾勒出方正硬派的輪廓。

　　這款車車身尺寸4424/1819/1652mm，軸距2636mm，車側(cè)看上去非常硬派，采用了硬氣的線條，動感十足的設(shè)計很符合整車的定位。

　　指南者內(nèi)飾整體顯得非常大氣，飾以銀色飾條，雖說亮點不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　指南者配備了1.3T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率173馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

指南者在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@ls198585說道：“油耗感人，市區(qū)一堵車，那油耗顯示的肉疼，跑長途油耗低很多，綜合來看也是比較高的水準(zhǔn)。”

網(wǎng)友@亂亂唱說道：“比較容易上手，剛買來是老婆開過一段時間，她之前一直開的小車，剛開始有點不熟悉，開了一段時間后，出門都必開這臺車了，很容易上手。倒車影像清晰好用，再也沒擦過墻邊了，總的來說整體操控還是非常容易上手的。轉(zhuǎn)向基本沒虛位，精準(zhǔn)度比較高。開起來也沒有很笨重的感覺。”

網(wǎng)友@郁悶制劑說道：“動力：我平常使用車就是上下班，帶父母出去玩，平常開動力是完全足夠的，出去玩的時候，爬山路的時候，動力稍顯不足，不過可以切換運動模式，對于平時的我來說，動力是完全足夠的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）