昆山建昊東風(fēng)本田 本田CR-V新能源最多優(yōu)惠3萬(wàn)元 今日鉅惠
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本田CR-V新能源前臉呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,讓前臉給人一種十分淡雅的感覺(jué)。
該車(chē)尺寸4694/1861/1679mm,軸距2660mm,車(chē)側(cè)采用了運(yùn)動(dòng)的線(xiàn)條,整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。
本田CR-V新能源內(nèi)飾看上去非常年輕,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
本田CR-V新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175牛·米,同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程84Km。
本田CR-V新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@hjckmxkl說(shuō)道:“車(chē)子底盤(pán)調(diào)校好,操控感也不錯(cuò),駕駛過(guò)程沒(méi)有明顯的疲憊感,主要是方向盤(pán)很容易操控!”
網(wǎng)友@裴娜說(shuō)道:“我這車(chē)開(kāi)起來(lái)跟油車(chē)沒(méi)什么區(qū)別,都挺好開(kāi)的。”
網(wǎng)友@laoying-v說(shuō)道:“外觀還是可以的,時(shí)尚又很大氣。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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