衡水德兆龍別克 昂科拉最新報(bào)價(jià) 歡迎蒞臨鑒賞
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昂科拉前臉呈現(xiàn)出圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,得到了很多消費(fèi)者的青睞,也讓整車看起來(lái)更有檔次,搭配黑色飾物,視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。
該車長(zhǎng)寬高4295/1798/1616mm,軸距2570mm。車側(cè)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。
昂科拉內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)約路線,對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色金屬飾條修飾,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
昂科拉配備1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165馬力,峰值扭矩240牛·米,工信部綜合油耗5.7L/100km。
昂科拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@泰山君府祭說(shuō)道:“力說(shuō)話作為家用車額話夠用,但車還稍顯足,平時(shí)就老婆接送子再就代步用,所以要求也沒(méi)那么啦”
網(wǎng)友@泰山君府祭說(shuō)道:“對(duì)于長(zhǎng)期生活在城市里的人來(lái)說(shuō),鋪裝路面,水泥路這些都沒(méi)問(wèn)題,1.0T的動(dòng)力總體而言還是偏弱,起步較慢,有肉感,爬坡較為吃力,尤其是人多的時(shí)候更要加大踩油門,畢竟動(dòng)力小,輸出有限制。回鄉(xiāng)下父母家有一段鄉(xiāng)鎮(zhèn)路不是很好走,顛簸較大,坑洼地段也有,沙子路,土路,上坡,過(guò)橋,這些就需要更強(qiáng)有力的動(dòng)力來(lái)支撐。”
網(wǎng)友@蒲迎蓉說(shuō)道:“目前為止 開(kāi)起來(lái)還是十分流暢的操作”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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