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  • 景德鎮(zhèn)安順奇瑞 瑞虎7最新價格表 可試乘試駕

    2022-04-25 08:37:15 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 景德鎮(zhèn)優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從景德鎮(zhèn)安順奇瑞了解到最新報價信息,近期瑞虎7詢底價|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。

    ?景德鎮(zhèn)安順奇瑞本市售本市 電話:4006187281
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 超能版 1.5T CVT超能衛(wèi)士 8.69萬 - 8.69萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 超能版 1.5T CVT超能勇士 9.19萬 - 9.19萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 超能版 1.5T CVT超能英雄 9.79萬 - 9.79萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 超能版 1.6T DCT超能勇士 10.29萬 - 10.29萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 超能版 1.6T DCT超能勇士+ 10.39萬 - 10.39萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 超能版 1.6T DCT超能英雄 11.19萬 - 11.19萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 超能版 1.6T DCT超能英雄+ 11.29萬 - 11.29萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 超能版 1.6T DCT超能勇士 10.99萬 - 10.99萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 超能版 1.6T DCT超能英雄 11.89萬 - 11.89萬
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    2020款 1.5T 手動實力型 7.99萬 - 7.99萬
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    2020款 1.5T 手動舒適型 8.39萬 - 8.39萬
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    2020款 1.5T 手動精英型 9.19萬 - 9.19萬
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    2020款 神行版 1.5T CVT神行1號 9.99萬 - 9.99萬
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    2020款 1.5T 手動豪華型 9.99萬 - 9.99萬
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    2020款 1.5T CVT精英型 10.19萬 - 10.19萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 神行版 1.5T CVT神行2號 10.89萬 - 10.89萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 神行版 1.6T DCT神行5號 10.99萬 - 10.99萬
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    2020款 1.5T CVT豪華型 10.99萬 - 10.99萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 神行版 1.5T CVT神行3號 11.79萬 - 11.79萬
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    2020款 神行版 1.6T DCT神行6號 11.89萬 - 11.89萬
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    2020款 1.6T DCT 型 PRO 11.89萬 - 11.89萬
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    2020款 神行版 1.6T DCT神行7號 12.79萬 - 12.79萬
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    2020款 1.6T DCT 勁 PRO 12.79萬 - 12.79萬
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    2020款 1.6T DCT 智 PRO 14.19萬 - 14.19萬
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    2020款 FLY款 1.5T DCT自動商務(wù)專供版 14.98萬 - 14.98萬
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    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

      瑞虎7中網(wǎng)采用點陣式的設(shè)計,并飾以鍍鉻飾條,碩大的造型非常搶眼,視覺沖擊力十足,再加上線條年輕的車頭,提升了整車的檔次。

      該車車身長寬高4500/1842/1746mm,軸距2670mm,車側(cè)呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格,無論是整體輪廓還是細節(jié)的設(shè)計上,都在追求運動感和力量感。

      瑞虎7內(nèi)飾風(fēng)格非常時尚,對稱式中控臺采用銀色飾條裝飾,盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

      瑞虎7配備了1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率156馬力,峰值扭矩230牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。

    瑞虎7在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@klnfaaa說道:“座椅樣子很好看,是我喜歡的款式,電動調(diào)節(jié)很方便,能精確調(diào)整坐姿,坐墊柔軟,有支撐性,蠻像路虎的感覺”

    網(wǎng)友@鋪阿鋪說道:“簡約大方科技感足,電子檔把最喜歡,可用起來換擋不太方便,車機功能還在摸索,不過流量只有2G,雖然車機功能豐富,但是不敢用”

    網(wǎng)友@paul19971999說道:“電動助理轉(zhuǎn)向在低速行駛時轉(zhuǎn)向也是比較輕盈的,而且路虎專業(yè)底盤工程師對于底盤的調(diào)教也完全不是蓋的,在轉(zhuǎn)向時充分發(fā)揮了車身的穩(wěn)定性。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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