銀川和銳斯柯達(dá) 柯米克最新價(jià)格表 誠(chéng)邀體驗(yàn)

【太平洋汽車網(wǎng) 銀川優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從銀川和銳斯柯達(dá)了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期柯米克（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?銀川和銳斯柯達(dá)本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L 自動(dòng)舒享版 11.19萬(wàn) - 11.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 GT 1.5L 自動(dòng)臻享版 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 手動(dòng)舒適版 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 自動(dòng)舒適版 11.19萬(wàn) - 11.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 GT 1.5L 自動(dòng)舒適版 11.19萬(wàn) - 11.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 GT 1.5L 自動(dòng)旗艦版 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 GT 230TSI DSG舒適版 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 GT 230TSI DSG旗艦版 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)舒適版 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適版 11.19萬(wàn) - 11.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 GT 1.5L 自動(dòng)舒適版 11.19萬(wàn) ↑1.40萬(wàn) 12.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 GT 230TSI DSG舒適版 11.89萬(wàn) ↑1.40萬(wàn) 13.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 GT 1.5L 自動(dòng)旗艦版 11.89萬(wàn) ↑1.40萬(wàn) 13.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 GT 230TSI DSG旗艦版 12.59萬(wàn) ↑1.40萬(wàn) 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　柯米克車頭呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)直瀑式中網(wǎng)飾以黑色飾物，給人一種干干凈凈的感覺(jué)。

　　這款車長(zhǎng)寬高4409/1781/1606mm，軸距2610mm。車側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　柯米克內(nèi)飾造型走了素雅路線，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　柯米克配備1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

柯米克在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb49255822說(shuō)道：“座椅方面很舒服，包裹性強(qiáng)，大眾的車開(kāi)起來(lái)還是比較舒適的，開(kāi)車時(shí)噪音小。座椅舒適性：座椅方面很舒服，感覺(jué)整個(gè)身體都是包裹在座椅內(nèi)部，特別舒服。車內(nèi)噪音：開(kāi)車時(shí)噪音比較小，即使高速也完全沒(méi)聽(tīng)到什么噪音。空調(diào)：自動(dòng)空調(diào)用起來(lái)很方便，并且制熱效果感覺(jué)棒棒的。”

網(wǎng)友@zssarryl說(shuō)道：“外觀還是不錯(cuò)的，出自大眾的手筆！整體感覺(jué)不會(huì)有多么的視覺(jué)驚艷，但是比較耐看！這就是大眾一貫的作風(fēng)!一開(kāi)始在選車的時(shí)候也看過(guò)長(zhǎng)安，奔騰，比亞迪，奇瑞等等！相比之下，這款車的外觀沒(méi)有它們的漂亮，但是略顯沉穩(wěn)！適合已婚人士，或者中年人的選擇！”

網(wǎng)友@mb49253617說(shuō)道：“油耗的高低取決所行駛的路況，以及個(gè)人的駕駛習(xí)慣，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配程度。城市路段行駛：冬季在市區(qū)開(kāi)車，由特殊的季節(jié)，以及家離單位的距離，目前的油耗在7個(gè)多油，朋友開(kāi)的車春秋季節(jié)6個(gè)季節(jié)；高速路段行駛：高速上還是比較省油的7個(gè)檔位，1.2T渦輪增壓，油耗是5.1L；橫向?qū)Ρ龋旱孪弟囅啾龋枕n系 美系及合資車，所標(biāo)油耗還是比較真實(shí)的，可信度是非常高的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）