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  • 大同大昌風華奧迪 奧迪Q7最新價格表 可試乘試駕

    2022-04-26 18:10:02 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 大同優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從大同大昌風華奧迪了解到最新報價信息,近期奧迪Q7詢底價|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。

    ?大同大昌風華奧迪本市售本市 電話:4008159090-6114
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 45 TFSI quattro S line運動型 70.18萬 - 70.18萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 45 TFSI quattro S line豪華型 73.88萬 - 73.88萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 55 TFSI quattro S line運動型 77.38萬 - 77.38萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 55 TFSI quattro S line冰雪運動型 81.98萬 - 81.98萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型 86.98萬 - 86.98萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 45 TFSI quattro S line運動型 68.88萬 - 68.88萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 45 TFSI quattro S line豪華型 72.58萬 - 72.58萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 55 TFSI quattro S line運動型 75.88萬 - 75.88萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型 83.88萬 - 83.88萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 45 TFSI quattro 舒適型 68.38萬 - 68.38萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 45 TFSI quattro S line運動型 71.88萬 - 71.88萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 55 TFSI quattro 技術型 78.18萬 - 78.18萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 55 TFSI quattro S line運動型 83.98萬 - 83.98萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 96.28萬 - 96.28萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 40 TFSI quattro 舒適型 69.98萬 - 69.98萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 40 TFSI quattro S line運動型 73.28萬 - 73.28萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 45 TFSI quattro 技術型 78.78萬 - 78.78萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 40 TFSI quattro S line南方專享型 82.39萬 - 82.39萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 45 TFSI quattro S line運動型 84.50萬 - 84.50萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 45 TFSI quattro S line南方尊享型 94.05萬 - 94.05萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 45 TFSI quattro S line尊貴型 97.40萬 - 97.40萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

      奧迪Q7車頭顯得頗具精致的感覺,中網(wǎng)運用了直瀑式的設計,整體看上去非常清爽。

      該車車身長寬高5067/1970/1731mm,軸距2996mm。車側給人一種十分大氣的感覺,營造的整體氛圍很是出色。

      奧迪Q7內(nèi)飾風格顯得比較大方,采用銀色飾條裝飾,看起來非常大氣。

      奧迪Q7配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率245馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗8.8L/100km。

    奧迪Q7在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@maobolin說道:“不過時,科技感強,人們平時需要的中控屏幕很大,看著特別有感覺,摸上去也是很絲滑,觸感很靈敏。”

    網(wǎng)友@車團長說道:“坐在車里面會覺得很平穩(wěn),懸架設計的比較好,路況不好時也沒有什么太大的顛簸感,隔音效果也很不錯,車內(nèi)基本上沒啥噪音。”

    網(wǎng)友@太原帝豪說道:“我覺得操控的話也沒什么問題。還是比較好開的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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