沃爾沃v40為什么沒人買，買沃爾沃v40后悔嗎

沃爾沃V40 參考價：停售

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旅行車的英語是"旅行車”，所以很多人會取其諧音，稱這款車型為"瓦罐車”這個昵稱很好的說明了它的實用性。旅行車的后滑后備箱相比轎車，行李容量大，裝載能力不弱于SUV。同時還具備轎車的舒適性、燃油經濟性和操控性，全方位滿足日常家居需求。

你后悔買了沃爾沃V40（查成交價|參配|優惠政策）嗎？作為國內熱銷的S40換代車型，沃爾沃V40定位于高端緊湊型五門兩廂旅行車型。從外觀和產品定位來看，目標是寶馬1系（查成交價|參配|優惠政策）、奧迪A3（查成交價|參配|優惠政策）和全新奔馳A級（查成交價|參配|優惠政策）。但是沃爾沃V40在中國的銷量一直平平，如果讓它和BBA角力，恐怕是指望不上了。

要說，沃爾沃V40也不差。歐洲五星的碰撞性能，加上優秀的車身結構，足以保證車內人員的安全。此外，沃爾沃V40還配備了BLIS盲點監測、車道偏離預警、ACC自適應巡航等高端輔助駕駛系統，在配置上也沒什么可吐槽的。

在外觀上，與奔馳、1、油耗高

雖然沃爾沃V40的駕駛操控接近轎車，在城市中也有不錯的駕駛感受，但它的底盤較低，更適合在良好的路況下工作，從而達到低油耗的效果。但是在中國，更不用說交通堵塞了，道路經常是“擁擠不堪”。縫紉和修補”網上有很多關于沃爾沃V40油耗高的投訴。100公里可以到12L，可以叫"加油機”走吧。

2.空不夠。

雖然兩廂的空間不會太大，但是沃爾沃V40的空間就有點擠了。高個子感覺有點擠，后排也沒太考慮中間乘客。trunk 空房間在安裝隔斷的情況下，不適合放置過高的物品。老鐵，答應的旅游夢想呢？

3，實用性不高。

相比SUV，沃爾沃V40旅行車還是太"小資”。他們都說渴望"詩與遠方“不過，比起一年走不了一次的上路旅行，每天上下班路上過坑停在路緣才是硬道理。所以在中國市場，即使你的旅行車有很多優勢，也遠遠不如一輛前置前驅轎車底盤的城市SUV。

4.價格太高了。

不僅僅是沃爾沃V40，國內消費者對旅行車基本都不感興趣。很重要的一個原因就是車型少，買不起。合資或國產品牌旅行車車型太少，大部分旅行車以進口車銷售為主。畢竟國內需求不多，也沒必要國產，進口車基本沒有優惠。

寫在最后

總的來說，歐洲是旅行車的主戰場，中國的消費主流還是集中在轎車和SUV上。這種文化和消費理念上的差異，單靠沃爾沃V40是無法消除的。大環境下，就算沃爾沃V40再好，也無法回避中國消費者的觀念，所以自然沒人會買。