obd胎壓監(jiān)測(cè)被國(guó)外禁止，obd胎壓監(jiān)測(cè)已經(jīng)淘汰了?

Obd胎壓監(jiān)測(cè)在國(guó)外已經(jīng)被禁了？Obd胎壓監(jiān)測(cè)被淘汰了？這樣的言論在網(wǎng)絡(luò)上傳播，我們就不要擔(dān)心判斷這樣的言論的真實(shí)性了。首先，我們先搞清楚obd是什么。obd胎壓監(jiān)測(cè)是如何工作的，OBD胎壓監(jiān)測(cè)和傳統(tǒng)胎壓監(jiān)測(cè)有什么區(qū)別？讓我們帶著這些問(wèn)題去尋找我們最終的答案。

1.什么是obd？

obd的全稱是車載診斷，也就是我們常說(shuō)的"車載診斷系統(tǒng)該系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)和廢氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)故障，它會(huì)通過(guò)車上的指示裝置發(fā)出警告。同時(shí)，OBD系統(tǒng)會(huì)將故障信息存儲(chǔ)到存儲(chǔ)器中，相關(guān)信息可以通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的診斷儀和診斷接口以故障代碼的形式讀取。

2.obd輪胎壓力監(jiān)測(cè)的工作原理

事實(shí)上，obd輪胎壓力監(jiān)測(cè)基本上利用了車載診斷系統(tǒng)的功能。它通過(guò)0bd接口讀取原車ABS數(shù)據(jù)，監(jiān)測(cè)四個(gè)車輪的轉(zhuǎn)數(shù)，進(jìn)而判斷胎壓是否正常。當(dāng)發(fā)現(xiàn)個(gè)別輪胎的胎壓低于正常值時(shí)，就會(huì)報(bào)警。Obd胎壓監(jiān)測(cè)還可以通過(guò)手機(jī)APP與車載系統(tǒng)互聯(lián)，用戶可以在手機(jī)上調(diào)試obd胎壓監(jiān)測(cè)。

3.obd胎壓監(jiān)測(cè)和傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有什么區(qū)別？

傳統(tǒng)的胎壓監(jiān)測(cè)可以分為內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)和外置胎壓監(jiān)測(cè)。內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)一般比較貴，不方便拆卸，但是監(jiān)測(cè)精度和監(jiān)測(cè)效果都很好。外置胎壓監(jiān)測(cè)意味著拆裝快捷，性價(jià)比高，但續(xù)航時(shí)間短。無(wú)論是內(nèi)置還是外置，都需要在車輪上安裝傳感器，只是安裝位置不同。而obd胎壓監(jiān)測(cè)不需要安裝傳感器，不需要占用車內(nèi)空空間，甚至不需要更換電池。因?yàn)槭墙釉谲噧?nèi)電源上的，功率小，所以功率損耗基本可以忽略。

4.obd靠譜嗎？

很多人質(zhì)疑obd胎壓監(jiān)測(cè)大多來(lái)源于其監(jiān)測(cè)精度。因?yàn)樗昧塑噧?nèi)的原始數(shù)據(jù)信息，所以即使沒(méi)有傳感器也能監(jiān)測(cè)胎壓。從性能上來(lái)說(shuō)，絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。但是，像間接輪胎壓力監(jiān)測(cè)一樣，它不顯示具體的輪胎壓力值。但也有廠商針對(duì)一個(gè)問(wèn)題對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了改進(jìn)，即采用外置傳感器+obd胎壓監(jiān)測(cè)+手機(jī)互聯(lián)，提供更直觀的反饋信息。(關(guān)于obd胎壓監(jiān)測(cè)的優(yōu)缺點(diǎn)，可以閱讀文章obd胎壓監(jiān)測(cè)的優(yōu)缺點(diǎn)。obd胎壓監(jiān)測(cè)可靠嗎？)

obd胎壓監(jiān)測(cè)被禁或淘汰的說(shuō)法只是一小部分人的說(shuō)法。更多的人是抱著一種新奇探索的心態(tài)來(lái)看待這個(gè)產(chǎn)品的。目前，市場(chǎng)上有各種各樣的輪胎壓力監(jiān)測(cè)裝置。最后誰(shuí)能贏得消費(fèi)者的青睞，我們拭目以待，不要武斷評(píng)判，時(shí)間會(huì)證明一切。