東風(fēng)風(fēng)神車(chē)質(zhì)量怎么樣，東風(fēng)風(fēng)神在國(guó)產(chǎn)排名第幾

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3條)

2017年結(jié)束后，每個(gè)廠商都會(huì)總結(jié)過(guò)去的一年。最后一定是幾家歡喜幾家愁。這絕對(duì)是東風(fēng)沈峰的一個(gè)悲哀。銷(xiāo)量持續(xù)低迷。為什么銷(xiāo)量差？東風(fēng)沈峰的汽車(chē)質(zhì)量怎么樣？接下來(lái)，我們來(lái)回答以上問(wèn)題。

它是東風(fēng)沈峰東風(fēng)汽車(chē)公司的一個(gè)獨(dú)立乘用車(chē)品牌，其標(biāo)志為橢圓形雙燕。為了發(fā)展自主品牌，東風(fēng)乘用車(chē)公司制定了"510工程”發(fā)展戰(zhàn)略，確立了三步走的發(fā)展目標(biāo):第一步，用五年時(shí)間打造中國(guó)自主品牌中最好的品牌；第二步，用五年時(shí)間打造中國(guó)一流汽車(chē)品牌；第三步，再用十年時(shí)間打造國(guó)際主流品牌，力爭(zhēng)讓"中國(guó)汽車(chē)”屹立于世界強(qiáng)勢(shì)品牌之林。

東風(fēng)沈峰品牌是在9年前的2009年發(fā)布的，也就是第一步已經(jīng)完成，現(xiàn)在正在邁出第二步。那么，作為消費(fèi)者，我們來(lái)看看東風(fēng)沈峰是否完成了發(fā)展戰(zhàn)略的第一步，打造了中國(guó)自主品牌中最好的品牌。

在剛剛過(guò)去的2017年，東風(fēng)沈峰全年銷(xiāo)量為101，094輛。東風(fēng)沈峰制定的2017年銷(xiāo)量目標(biāo)是20萬(wàn)輛，似乎離目標(biāo)還很遠(yuǎn)。還是留到今年吧。去年最受消費(fèi)者歡迎的車(chē)型之一是東風(fēng)沈峰AX7。

2018款東風(fēng)沈峰AX7最大的亮點(diǎn)就是升級(jí)了來(lái)自PSA集團(tuán)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀變化不大。整體表現(xiàn)是時(shí)尚感，更強(qiáng)調(diào)品牌形象。除了剛才說(shuō)的1.6T動(dòng)力版，還有1.4T動(dòng)力版，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱或者6速手自一體變速箱。價(jià)格89800-13180。

接下來(lái)，我們來(lái)看看這款暢銷(xiāo)車(chē)型的質(zhì)量表現(xiàn)。首先是車(chē)之網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)。目前新沈峰AX7的質(zhì)量相當(dāng)不錯(cuò)，與老款相比，故障投訴量明顯減少。

而網(wǎng)友對(duì)這款車(chē)的口碑也是兩極分化。沈峰AX7的優(yōu)勢(shì)在于外觀時(shí)尚，配置豐富，但也有很多缺點(diǎn)，比如用戶(hù)感覺(jué)價(jià)格太高不值錢(qián)，做工一般，噪音大。

東風(fēng)汽車(chē)旗下有東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)日產(chǎn)等幾家合資車(chē)企，因此東風(fēng)汽車(chē)將調(diào)動(dòng)一切資源和技術(shù)，幫助自主品牌東風(fēng)沈峰迅速崛起。一直以來(lái)，東風(fēng)沈峰基本都在用PSA集團(tuán)的技術(shù)，這確實(shí)讓東風(fēng)沈峰很有信心，因?yàn)镻SA集團(tuán)的資源還是不錯(cuò)的。但這很容易導(dǎo)致自主創(chuàng)新的減少，而自主品牌非常注重一點(diǎn)，就是以消費(fèi)者為中心，質(zhì)量和售后服務(wù)也是極其重要的。現(xiàn)在，東風(fēng)沈峰應(yīng)該首先提高產(chǎn)品質(zhì)量，然后充分研究消費(fèi)者的心理，完善售后機(jī)制。

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