大通G10和途睿歐 論家用誰更好呢?
大通G10跟途睿歐(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)存在有交集的價格區(qū)間,這個15萬到20萬的價格區(qū)間也正是大家在選購一輛MPV的時候經(jīng)常會考慮的,所以這二者也是大家經(jīng)常比較糾結(jié)的對象。但是要我說,如果買來做商務(wù)接待或者家用的話,這兩款車我還是站途睿歐。至于理由的話,且聽我細細說來。
其實大通G10的外觀很具有迷惑性,不過從另一個角度說,也是國產(chǎn)車在設(shè)計方面的進步。大通G10是基于別克GL8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)這類型車型進行打造,因此整體長度會顯得修長,再加上頗具運動感跟年輕化的線條設(shè)計,給人的第一印象還是蠻好的,有點像一輛加長的SUV,這也博得了大家不少好感度。反觀途睿歐則是延續(xù)了歐洲VAN車型的設(shè)計,這類車型主打空間實用性,所以會顯得更高更寬。這樣對比看起來,大通G10更偏像乘用車,而途睿歐則像一輛貨車,但是實際的乘坐體驗卻遠不是如此,大家不要被它們的外觀造型給誤導了。
就拿車身懸掛來說,途睿歐全系標配RAS后空氣懸掛,是不少豪車同款,這款懸掛系統(tǒng)可以根據(jù)路況的不同,通過行車電腦判斷出車身高度變化,以增加高速時車身的穩(wěn)定性和復雜路況時的通過性及舒適性,車內(nèi)人員整體體驗感比較穩(wěn)定舒適。但大通G10搭配的就是常見的前麥弗遜獨立懸掛+后五連桿非獨立懸掛,在城市路面駕駛還是沒有什么壓力,但是遇到一些復雜路況的話,它過濾顛簸的能力就不夠了。所以我會說要是坐人的話,途睿歐會更值得選。
還有車內(nèi)搭配,途睿歐出身于歐洲,所以這方面也與北歐車型采用的搭配相似,全系標配雙側(cè)側(cè)滑門,上下車很方便。在第二排設(shè)有單獨調(diào)節(jié)溫度的空調(diào)面板,搭配全系標配的EATC自動恒溫空調(diào)系統(tǒng),以及前后排頭頂?shù)亩鄠€出風口設(shè)定,可以隨時保證車內(nèi)前后溫度的恒定。另外今年上新國六車型的途睿歐,全系標配7英寸液晶顯示屏、倒車影像、胎壓監(jiān)測等功能,可以保證日常駕駛的操控性和娛樂性。同時配備的Bosch9.1ABS+ESP系統(tǒng),對駕駛安全也有很好的幫助。當然作為一輛現(xiàn)代車型,大通G10在配置上也有設(shè)計,它車全系配備的多數(shù)為日常使用頻繁的功能,諸如胎壓顯示、倒車雷達、電動調(diào)節(jié)外后視鏡等等,而且像雙側(cè)滑門、皮質(zhì)座椅也只有部分車型才配備有,基礎(chǔ)版車型只有單側(cè)側(cè)滑門,有人認為大通G10是乘用車的外殼,貨車的內(nèi)里。
所以我說論家用,大通G10還是比途睿歐更遜一籌。
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