贛州匯通雪鐵龍 雪鐵龍C3-XR最新價(jià)目表 誠(chéng)邀體驗(yàn)
【太平洋汽車網(wǎng) 贛州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從贛州匯通雪鐵龍了解到,雪鐵龍C3-XR(詢底價(jià)|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。
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雪鐵龍C3-XR車頭采用凌厲的線條,給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺,配合雙幅式中網(wǎng),為整車提升了一定的檔次。
該車車身長(zhǎng)寬高4288/1748/1557mm,軸距2655mm,車側(cè)給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺,采用樸素的線條,給人不錯(cuò)的視覺感受。
雪鐵龍C3-XR內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,以黑色為主,并采用銀色飾條修飾,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。
雪鐵龍C3-XR配備了1.2T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩190牛·米,工信部綜合油耗5L/100km。
雪鐵龍C3-XR在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@秋收九月說道:“做工一般,我的算是高配了,但沒得高配的感覺”
網(wǎng)友@tiancheng0說道:“動(dòng)力挺不錯(cuò),加速也是挺有力的,尤其在轉(zhuǎn)速上去了之后,動(dòng)力突然間加強(qiáng)了”
網(wǎng)友@傳說哥說道:“車身尺寸較小,車重1.2噸多點(diǎn),駕馭起來非常靈活,方向盤指哪打哪非常精準(zhǔn),剎車也非常給力,一點(diǎn)就有沒有任何虛位。底盤采用的前麥弗遜獨(dú)立懸架+后扭力梁非獨(dú)立懸架,但是雪鐵龍的底盤調(diào)教功夫了得,過爛路和快速轉(zhuǎn)彎時(shí)的濾震和防側(cè)傾控制都很不錯(cuò)。車子的鐵皮用料很足很厚實(shí),隔音控制做的非常不錯(cuò),遠(yuǎn)超同級(jí)別車型。在駕駛過程中的座椅支撐感也不錯(cuò),開長(zhǎng)途也不會(huì)覺得很累,不過后排地臺(tái)的突起比較高,中間乘客乘坐會(huì)不舒服。空調(diào)十分給力,夏天開啟后車內(nèi)冷卻很快。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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