西安 凱迪拉克XT4最多優(yōu)惠12萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?西安優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從西安多家凱迪拉克經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，目前凱迪拉克XT4（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠12萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?陜西速承中達(dá)汽車(chē)多市

電話：4006372696

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 26.17萬(wàn) - 26.17萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 29.27萬(wàn) - 29.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型 30.37萬(wàn) - 30.37萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 35.47萬(wàn) - 35.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬(wàn) ↓9.20萬(wàn) 16.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 17.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬(wàn) ↓10.40萬(wàn) 18.57萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬(wàn) ↓11.00萬(wàn) 19.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬(wàn) ↓12.00萬(wàn) 23.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?西安泛想凱迪拉克多市

電話：4008190055-3498

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 26.17萬(wàn) - 26.17萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 29.27萬(wàn) - 29.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型 30.37萬(wàn) - 30.37萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 35.47萬(wàn) - 35.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 21.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 23.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 24.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 26.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 31.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 39.17萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 35.17萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 21.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 21.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 23.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 23.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 28T 兩驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 28.47萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 24.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 28T 兩驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 28.47萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 24.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 24.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 24.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 29.47萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 25.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 29.47萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 25.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 26.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 26.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 31.47萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 27.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 31.47萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 27.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 31.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 31.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 39.17萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 35.17萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 39.17萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 35.17萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 21.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 23.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 28T 兩驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 28.47萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 24.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 24.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 29.47萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 25.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 26.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 31.47萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 27.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 31.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 39.17萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 35.17萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?西安天銳凱鑫凱迪拉克本市

電話：4008150011-3532

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 26.17萬(wàn) - 26.17萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 29.27萬(wàn) - 29.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型 30.37萬(wàn) - 30.37萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 35.47萬(wàn) - 35.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 20.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 22.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 23.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 25.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 30.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 20.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 20.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 22.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 22.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 28T 兩驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 28.47萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 23.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 28T 兩驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 28.47萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 23.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 23.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 23.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 29.47萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 24.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 29.47萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 24.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 25.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 25.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 31.47萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 26.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 31.47萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 26.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 30.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 30.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 39.17萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 34.17萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 39.17萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 34.17萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 20.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 22.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 28T 兩驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 28.47萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 23.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 23.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 29.47萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 24.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 25.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 31.47萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 26.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 30.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 39.17萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 34.17萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱迪拉克XT4車(chē)頭給人一種非常大氣的感覺(jué)，配合五邊形格柵，這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　這款車(chē)尺寸4600/1881/1634mm，軸距2779mm。車(chē)側(cè)看上去非常精致，細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿唬钊藵M意。

　　凱迪拉克XT4內(nèi)飾看上去非常精致，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　凱迪拉克XT4配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

凱迪拉克XT4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@qingyang1981說(shuō)道：“乘坐空間都別寬敞，前后排都挺好的，后備箱空間在這個(gè)級(jí)別里算不上太大，好在空間較為平整，儲(chǔ)物能力還是很OK的。”

網(wǎng)友@wx49909369說(shuō)道：“外觀時(shí)尚霸氣”

網(wǎng)友@手動(dòng)報(bào)警說(shuō)道：“操控性還是很棒的。上高速時(shí)油門(mén)反饋很快，速度上去時(shí)也不是覺(jué)得很快，說(shuō)明底盤(pán)很穩(wěn)重，開(kāi)快了不會(huì)飄，壓得住。剎車(chē)也是很好的，輕輕踩就有剎的很近的感覺(jué)，很有安全感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）