三元催化故障的原因是什么

　　【太平洋汽車網】三元催化故障的原因：1、表面稀有金屬喪失活性，無法起到催化作用；2、使用乙醇汽油膠質積碳燒結堵塞、硫磷化學絡合物燒結堵塞、鉛錳金屬沉積物燒結堵塞、發動機排出的火焰造成陶瓷載體燒溶堵塞；3、三元催化器長時間處于高溫條件下，造成高溫失活。

　　三元催化器作為汽油車尾氣凈化系統中最重要的一個部件，對排氣物進行轉化，以此達到排放要求。三元是指一氧化氮（CO）、碳氫化合物、以及氮氧化合物（NOx）。不少車主都好奇如果三元催化器壞了會有什么癥狀呢，下面就說說它的故障表現。

　　工作原理如下：當高溫的汽車尾氣經過三元催化時，三元催化中的凈化劑將會增強CO、HC和NOx三種有害氣體的活性，并促使其進行氧化還原反應。其中CO在高溫下氧化成無色、無毒的CO2；HC在高溫下氧化成H2O和CO2；NOx在高溫下還原成N2和O2。

　　三元催化器壞了的癥狀（故障表現）

　　1、排氣不暢，發動機過熱三元催化器損壞原因是因為堵塞的話，由于高溫廢氣的堆積便極易導致發動機溫度過高。

　　2、發動機故障燈亮當發動機電控ECU監測不到或者監測氧傳感器信號異常時，發動機故障燈便會點亮。

　　3、積碳堆積隨著汽缸內可燃混合氣的空燃比嚴重失衡，燃燒不完全產生的積碳便會大量的堆積在汽缸內，從而增加發動機“慢性病”的病癥。

　　4、油耗增加、動力下降三元催化損壞將會影響氧傳感器的信號正常，從而導致發動機不能精準的對噴油量進行控制，進而會造成油耗增加、動力下降的現象。

　　5、尾氣污染加劇沒有了三元催化對尾氣排放的有害氣體進行催化還原，車輛的尾氣污染將會加劇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）