福州潤通奧迪 奧迪A6L最新報價 誠邀體驗(yàn)

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　　奧迪A6L前臉整體比較大氣，中網(wǎng)使用了多幅式的設(shè)計，加上黑色飾物，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　該車長寬高5038/1886/1475mm，軸距3024mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計風(fēng)格，流暢的線條顯得很大氣。

　　奧迪A6L內(nèi)飾造型看上去較為精致，非對稱式中控臺細(xì)致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奧迪A6L配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

奧迪A6L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@songrl說道：“很滿意，三聯(lián)屏滿滿的科技感，很酷。可能也是沒去看5和E的實(shí)車，覺得6的塑料感完全能接受，沒有那么不堪。就是基本全觸屏真的用起來些許不方便，而且也確實(shí)容易死機(jī)，小心翼翼。氛圍燈夜里效果還是可以的，有一點(diǎn)點(diǎn)炫。不得不說，新車的味道實(shí)在是太大了，真的太大了,但是味道消的也快,放上炭包,3-5天吧,就可以接受了。”

網(wǎng)友@wangchunfengcc說道：“舒適性還不錯，底盤軟硬適中，車子濾震還是很高級的，就是座椅比較硬一點(diǎn)，腿部有點(diǎn)硌得慌，后排頭枕偏硬，其他還不錯。”

網(wǎng)友@gjmhjnmy說道：“到手以后開了一陣子，發(fā)現(xiàn)6缸確實(shí)比4缸車要安靜從容的多，起步以后踩個三分之一的油門，發(fā)動機(jī)聲音還沒吼起來，時速就已經(jīng)過80了。加上48V輕混，起步也更平順安靜，這個必須點(diǎn)贊！目前還沒嘗試過暴力0-1，不過我想以動感型標(biāo)配的pzero輪胎跑出官方加速應(yīng)該也不難。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）