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  • 福州 帕薩特新能源最高降3萬 最新報價

    2022-05-02 08:58:15 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 福州優(yōu)惠促銷頻道】帕薩特新能源詢底價|查參配)是大眾旗下中型車,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,福州大眾經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動,現(xiàn)車充足。

    ?福清宏圖上汽大眾本市售本市 電話:4008150011-5263
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 430PHEV 混動商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 430PHEV 混動精英版 22.99萬 - 22.99萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 430PHEV 混動豪華版 23.89萬 - 23.89萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)
    ?福建世榮大眾多市售多市 電話:4008150011-4824
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 430PHEV 混動商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 430PHEV 混動精英版 22.99萬 - 22.99萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 430PHEV 混動豪華版 23.89萬 - 23.89萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)
    ?上汽大眾福州元澤本省售本省 電話:4006167902
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 430PHEV 混動商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 430PHEV 混動精英版 22.99萬 - 22.99萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 430PHEV 混動豪華版 23.89萬 - 23.89萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 430 PHEV 混動精英版 國VI 24.39萬 ↓3.00萬 21.39萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 430 PHEV 混動精英版 國V 24.39萬 ↓3.00萬 21.39萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 430 PHEV 混動豪華版 國V 25.39萬 ↓3.00萬 22.39萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 430 PHEV 混動豪華版 國VI 25.39萬 ↓3.00萬 22.39萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 430 PHEV 混動精英版 27.69萬 ↓3.00萬 24.69萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 430 PHEV 混動豪華版 28.69萬 ↓3.00萬 25.69萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

      帕薩特新能源車頭呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格,整體看上去非常清爽。

      該車車身長寬高4948/1836/1469mm,軸距2871mm,車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計風(fēng)格,線條布局流暢,看起來很有美感。

      帕薩特新能源內(nèi)飾顯得頗具年輕的感覺,整體設(shè)計很耐看。另外,該車青春的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行修飾,視覺效果上相當(dāng)個性動感。

      帕薩特新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備1.4T L4發(fā)動機(jī)與前置永磁同步電動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,電動機(jī)總功率116馬力,電動機(jī)總扭矩330牛·米,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程63KM。

    帕薩特新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@huangtao0126說道:“動力性能我覺得是很給力的,我喜歡那種速度與激情的感覺,但平時有家人坐車的時候我會開的比較平穩(wěn),他們經(jīng)常念叨開車安全是第一位的,所以沒辦法。一個人的時候喜歡那種推背感,特別是出差開高速的時候,強(qiáng)烈的動力感就可以顯示出來,男人嘛,都喜歡這種快感,我就不多描述了,懂的都懂,不過還是要注意安全噢!哈哈哈。”

    網(wǎng)友@mb48653557說道:“這車的舒適性的話,座椅和底盤的配置還是挺不錯的,挺喜歡這樣安靜而舒適的開車的享受,就是在過爛路或者是減速帶的時候感覺有些硬,有些顛,其他的對于舒適上的感受還是很不錯的”

    網(wǎng)友@mb48653319說道:“插電式混合動力版本采用1.4T+電動機(jī)的組合,綜合最大功率為155kW(211PS),峰值扭矩為400N·m;匹配DQ400E?6擋雙離合變速箱。搭載i-boost制動能量回收系統(tǒng),純電模式續(xù)航里程63km,官方油耗為1.4L100km。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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