寶來三角臂是懸掛么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】寶來三角臂不是懸掛。三角臂(Arm triangle），指的是擺臂，作用是平衡支撐作用。車子行駛在不平路面，輪胎會上下擺動，即靠三角臂的擺動來完成的，輪胎安裝在軸頭上，軸頭通過球頭和三角臂連接。

　　寶來是一款緊湊型車。這種小型車的后懸架通常采用扭力梁式懸架。

　　對于緊湊型車來說，空空間非常重要。扭力梁懸架結(jié)構(gòu)簡單，體積小，空空間小。

　　扭力梁懸架不像獨立懸架那樣舒適和機(jī)動。

　　新款寶來配備了兩臺發(fā)動機(jī)，一臺是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一臺是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

　　1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大扭矩為150馬力和250牛米。這臺發(fā)動機(jī)可以在5000至6000轉(zhuǎn)/分鐘時輸出最大功率，在1750至3000轉(zhuǎn)/分鐘時輸出最大扭矩。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

　　與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

　　1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大扭矩為113馬力和145牛米。這臺發(fā)動機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，在3900轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。這臺發(fā)動機(jī)配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

　　匹配這臺發(fā)動機(jī)的是5速手動變速箱或6速自動手動變速箱。

　　這款車的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）