polo1.4熱車后怠速不穩的原因是什么

　　【太平洋汽車網】polo1.4熱車后怠速不穩的原因：1、進氣系統有漏氣；2、燃油壓力太低；3、空氣濾清器堵塞；4、噴油器霧化不良；5、漏油或堵塞；6、火花塞老化；7、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良。

　　熱車怠速不穩還熄火主要是進氣系統有漏氣、燃油壓力太低、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化不良、漏油或堵塞、火花塞老化、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良等因素引起的。

　　怠速是汽車的一種工作狀況，指發動機在空檔情況下運轉。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。怠速即是發動機出力不出工。在發動機運轉時，如果完全放松油門踏板，這時發動機就處于怠速狀態。

　　調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進行調整。怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉，只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速，是發動機五大基本工況之一。

　　工作性能良好的發動機，其怠速一般為550-800轉/分鐘。第二代Polo于1981年8月推出，二代Polo的外形做了一些修改，后部車身線條被設計的更加簡介動感，后備箱更加陡直，這樣的設計目的在于增大內部空間，提高整車的實用性。第二代Polo放倒后排座椅，行李空間能從265升擴展到645升。如果將內部空間全部塞滿的話，更可以得到1000升的空間，這個數字在當時這一級別的車型里絕對可以算是是一個世界紀錄了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）