寶駿汽車揚(yáng)州寶駿銷售中心 寶駿510最新報(bào)價(jià) 歡迎蒞臨鑒賞

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L 手動(dòng)勁享型 5.38萬 - 5.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT勁享型 5.98萬 - 5.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 手動(dòng)樂享型 6.18萬 - 6.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT暢享型 6.48萬 - 6.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)享型 6.88萬 - 6.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT樂享型 6.98萬 - 6.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT優(yōu)享型 7.38萬 - 7.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動(dòng)勁享型77kW 國(guó)VI 5.38萬 ↑0.50萬 5.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動(dòng)勁享型73kW 國(guó)VI 5.38萬 - 5.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L CVT勁享型 國(guó)VI 5.98萬 ↑0.40萬 6.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動(dòng)樂享型77kW 國(guó)VI 6.18萬 ↑0.50萬 6.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動(dòng)樂享型73kW 國(guó)VI 6.18萬 - 6.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L CVT樂享型 國(guó)VI 6.68萬 ↑0.70萬 7.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)享型77kW 國(guó)VI 6.88萬 ↑0.50萬 7.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)享型73kW 國(guó)VI 6.88萬 - 6.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動(dòng)尊享型77kW 國(guó)VI 6.98萬 ↑0.50萬 7.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動(dòng)尊享型73kW 國(guó)VI 6.98萬 - 6.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 自動(dòng)樂享型 國(guó)VI 7.28萬 - 7.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L CVT優(yōu)享型 國(guó)VI 7.38萬 ↑0.90萬 8.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 自動(dòng)優(yōu)享型 國(guó)VI 7.98萬 - 7.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 自動(dòng)尊享型 國(guó)VI 8.08萬 - 8.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶駿510車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　這款車長(zhǎng)寬高4220/1740/1615mm，軸距2550mm，車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。

　　寶駿510內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　寶駿510配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力，峰值扭矩135牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

寶駿510在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb48971184說道：“內(nèi)飾我想大多數(shù)年輕人都喜歡，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感十足，看得到的都是軟質(zhì)材料而且做工精細(xì)。中控臺(tái)下軟皮鍍鉻很多，寶駿這設(shè)計(jì)是下了功夫的，很滿意了，就是駕駛右邊扶手感覺短了那么一點(diǎn)點(diǎn)。”

網(wǎng)友@海馬員工說道：“不虧為顏獸”

網(wǎng)友@mb49066659說道：“操控起來還是挺順手的，方向盤是多功能的我比較喜歡，用起來方便多了，又是助力方向盤，很輕便，上過一次告訴也挺穩(wěn)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）