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  • 武漢洪山區(qū) 奧迪Q3最高優(yōu)惠8.23萬元 最新報(bào)價(jià)

    2022-05-04 10:07:10 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 洪山區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】奧迪Q3詢底價(jià)|查參配)定位為緊湊型SUV,根據(jù)洪山區(qū)奧迪經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),奧迪Q3目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠8.23萬元。

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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.88萬 - 27.88萬
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    2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 29.28萬 - 29.28萬
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    2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 29.28萬 - 29.28萬
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    2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬 - 30.58萬
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    2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬 - 30.93萬
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    2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.36萬 - 32.36萬
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    2021款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.43萬 - 27.43萬
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    2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.43萬 - 27.43萬
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    2021款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.78萬 - 28.78萬
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    2021款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.78萬 - 28.78萬
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    2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版 29.03萬 - 29.03萬
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    2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.28萬 - 30.28萬
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    2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.28萬 - 30.28萬
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    2021款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.28萬 - 32.28萬
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    2021款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.68萬 - 35.68萬
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    2020款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.18萬 ↓4.68萬 22.50萬
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    2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.68萬 ↓4.88萬 23.80萬
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    2020款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.68萬 ↓4.88萬 23.80萬
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    2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.18萬 ↓5.08萬 25.10萬
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    2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.18萬 ↓5.08萬 25.10萬
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    2020款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.18萬 ↓4.48萬 27.70萬
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    2020款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.58萬 ↓5.08萬 30.50萬
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    2019款 30 TFSI 時(shí)尚型典藏版 26.00萬 ↓5.20萬 20.80萬
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    2019款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.18萬 ↓4.00萬 23.18萬
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    2019款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.18萬 ↓4.00萬 23.18萬
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    2019款 35 TFSI 時(shí)尚型典藏版 27.98萬 ↓5.60萬 22.38萬
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    2019款 30 TFSI 風(fēng)尚型典藏版 28.28萬 ↓5.63萬 22.65萬
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    2019款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.68萬 ↓4.30萬 24.38萬
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    2019款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.68萬 ↓4.30萬 24.38萬
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    2019款 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型典藏版 30.16萬 ↓6.01萬 24.15萬
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    2019款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.18萬 ↓4.50萬 25.68萬
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    2019款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.18萬 ↓4.50萬 25.68萬
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    2019款 40 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 31.88萬 ↓4.80萬 27.08萬
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    2019款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.98萬 ↓5.40萬 30.58萬
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    2018款 30周年年型 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 24.69萬 ↓4.94萬 19.75萬
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    2018款 30周年年型 30 TFSI 時(shí)尚型 26.56萬 ↓5.31萬 21.25萬
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    2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型 28.56萬 ↓5.71萬 22.85萬
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    2018款 30周年年型 30 TFSI 風(fēng)尚型 28.87萬 ↓5.79萬 23.08萬
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    2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 30.87萬 ↓6.19萬 24.68萬
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    2018款 30周年年型 35 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 32.57萬 ↓6.52萬 26.05萬
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    2018款 30周年年型 40 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 34.07萬 ↓6.82萬 27.25萬
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    2017款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 23.42萬 ↓5.62萬 17.80萬
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    2017款 30 TFSI 時(shí)尚型 25.92萬 ↓6.22萬 19.70萬
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    2017款 35 TFSI 時(shí)尚型 27.92萬 ↓6.70萬 21.22萬
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    2017款 30 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 29.08萬 ↓6.98萬 22.10萬
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    2017款 30 TFSI 風(fēng)尚型 29.08萬 ↓6.98萬 22.10萬
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    2017款 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 31.08萬 ↓7.46萬 23.62萬
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    2017款 35 TFSI 風(fēng)尚型 31.08萬 ↓7.46萬 23.62萬
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    2017款 35 TFSI quattro風(fēng)尚型 32.78萬 ↓7.87萬 24.91萬
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    2017款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 34.28萬 ↓8.23萬 26.05萬
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    2017款 40 TFSI quattro風(fēng)尚型 34.28萬 ↓8.23萬 26.05萬
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.88萬 - 27.88萬
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    2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 29.28萬 - 29.28萬
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    2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 29.28萬 - 29.28萬
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    2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬 - 30.58萬
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    2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬 - 30.93萬
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    2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.36萬 - 32.36萬
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    2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.43萬 - 27.43萬
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    2021款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.43萬 - 27.43萬
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    2021款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.78萬 - 28.78萬
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    2021款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.78萬 - 28.78萬
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    2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版 29.03萬 - 29.03萬
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    2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.28萬 - 30.28萬
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    2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.28萬 - 30.28萬
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    2021款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.28萬 - 32.28萬
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    2021款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.68萬 - 35.68萬
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    2019款 30 TFSI 時(shí)尚型典藏版 26.00萬 - 26.00萬
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    2019款 35 TFSI 時(shí)尚型典藏版 27.98萬 - 27.98萬
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    2019款 30 TFSI 風(fēng)尚型典藏版 28.28萬 - 28.28萬
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    2019款 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型典藏版 30.16萬 - 30.16萬
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    2018款 30周年年型 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 24.69萬 - 24.69萬
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    2018款 30周年年型 30 TFSI 時(shí)尚型 26.56萬 - 26.56萬
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    2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型 28.56萬 - 28.56萬
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    2018款 30周年年型 30 TFSI 風(fēng)尚型 28.87萬 - 28.87萬
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    2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 30.87萬 - 30.87萬
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    2018款 30周年年型 35 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 32.57萬 - 32.57萬
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    2018款 30周年年型 40 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 34.07萬 - 34.07萬
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    2017款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 23.42萬 - 23.42萬
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    2017款 30 TFSI 時(shí)尚型 25.92萬 - 25.92萬
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    2017款 35 TFSI 時(shí)尚型 27.92萬 - 27.92萬
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    2017款 30 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 29.08萬 - 29.08萬
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    2017款 30 TFSI 風(fēng)尚型 29.08萬 - 29.08萬
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    2017款 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 31.08萬 - 31.08萬
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    2017款 35 TFSI 風(fēng)尚型 31.08萬 - 31.08萬
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    2017款 35 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 32.78萬 - 32.78萬
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    2017款 35 TFSI quattro風(fēng)尚型 32.78萬 - 32.78萬
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    2017款 40 TFSI quattro風(fēng)尚型 34.28萬 - 34.28萬
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    2017款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 34.28萬 - 34.28萬
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    2016款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 23.42萬 - 23.42萬
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    2016款 30 TFSI 典藏版 智領(lǐng)型 25.18萬 - 25.18萬
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    2016款 30 TFSI 時(shí)尚型 25.92萬 - 25.92萬
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    2016款 35 TFSI 典藏版 智領(lǐng)型 26.30萬 - 26.30萬
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    2016款 30 TFSI 典藏版 舒享型 27.48萬 - 27.48萬
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    2016款 35 TFSI 時(shí)尚型 27.92萬 - 27.92萬
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    2016款 30 TFSI 風(fēng)尚型 28.38萬 - 28.38萬
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    2016款 35 TFSI 典藏版 舒享型 28.61萬 - 28.61萬
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    2016款 35 TFSI 風(fēng)尚型 30.38萬 - 30.38萬
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    2016款 35 TFSI 典藏版 quattro進(jìn)享型 30.39萬 - 30.39萬
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    2016款 35 TFSI quattro 特別版 32.08萬 - 32.08萬
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    2016款 35 TFSI quattro風(fēng)尚型 32.08萬 - 32.08萬
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    2016款 40 TFSI quattro風(fēng)尚型 33.58萬 - 33.58萬
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    2016款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 34.49萬 - 34.49萬
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    2015款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 24.98萬 - 24.98萬
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    2015款 30 TFSI 進(jìn)取型 26.68萬 - 26.68萬
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    2015款 35 TFSI 300萬紀(jì)念智領(lǐng)型 27.80萬 - 27.80萬
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    2015款 30 TFSI 舒適型 28.98萬 - 28.98萬
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    2015款 35 TFSI 進(jìn)取型 28.98萬 - 28.98萬
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    2015款 35 TFSI 300萬紀(jì)念舒享型 30.11萬 - 30.11萬
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    2015款 35 TFSI 舒適型 31.60萬 - 31.60萬
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    2015款 35 TFSI quattro 300萬紀(jì)念進(jìn)享型 31.89萬 - 31.89萬
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    2015款 35 TFSI quattro技術(shù)型 33.38萬 - 33.38萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2015款 35 TFSI quattro 300萬紀(jì)念舒享型 34.19萬 - 34.19萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2015款 35 TFSI quattro舒適型 35.68萬 - 35.68萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2015款 35 TFSI quattro 300萬紀(jì)念樂享型 38.19萬 - 38.19萬
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    2015款 35 TFSI quattro豪華型 39.68萬 - 39.68萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2015款 40 TFSI quattro 300萬紀(jì)念樂享型 41.39萬 - 41.39萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2015款 40 TFSI quattro豪華型 42.88萬 - 42.88萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.88萬 ↓5.00萬 22.88萬
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    2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 29.28萬 ↓5.00萬 24.28萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 29.28萬 ↓5.00萬 24.28萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬 ↓5.50萬 25.08萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬 ↓5.00萬 25.93萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.36萬 ↓5.80萬 26.56萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.43萬 ↓5.22萬 22.21萬
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    2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.43萬 ↓5.22萬 22.21萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.78萬 ↓5.47萬 23.31萬
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    2021款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.78萬 ↓5.47萬 23.31萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版 29.03萬 ↓5.80萬 23.23萬
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    2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.28萬 ↓5.76萬 24.52萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.28萬 ↓5.76萬 24.52萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.28萬 ↓6.15萬 26.13萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.68萬 ↓6.79萬 28.89萬
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      奧迪Q3車頭呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來相當(dāng)誘人。

      該車車身尺寸4495/1848/1616mm,軸距2680mm。車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,營(yíng)造的整體氛圍很是出色。

      奧迪Q3內(nèi)飾給人一種十分豪華的感覺,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

      奧迪Q3配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。

    奧迪Q3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mb51711488說道:“把手不好看”

    網(wǎng)友@flierlee07說道:“買車時(shí)候更多的還是遵從我自己的意愿,動(dòng)力方面不能差,坐同事的車時(shí)候就明顯感覺買菜車在一些超車和起步階段動(dòng)力不足的情況,尤其和新能源汽車相比較,更是被碾壓。這臺(tái)車相比較傳統(tǒng)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還是有動(dòng)力方面的優(yōu)勢(shì)的,我爸開這車也比較滿意,說踩油門比例利索。”

    網(wǎng)友@nbchenjh說道:“最讓他滿意的是,這輛車的外觀很不錯(cuò),開起來也很舒服。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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