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  • 佛山大良小鵬 小鵬G3最新價(jià)目表 歡迎蒞臨鑒賞

    2022-05-05 08:26:53 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 佛山優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)佛山大良小鵬最新報(bào)價(jià),小鵬G3詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

    ?佛山大良小鵬多市售多市 電話:4008150011-3543
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2021款 460c 悅享版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 G3i 460G 16.89萬(wàn) - 16.89萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 G3i 520G 18.19萬(wàn) - 18.19萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 G3i 520G+ 18.39萬(wàn) - 18.39萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 G3i 460N 18.89萬(wàn) - 18.89萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 G3i 520N 20.19萬(wàn) - 20.19萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 G3i 520N+ 20.39萬(wàn) - 20.39萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 460 悅享版 14.68萬(wàn) - 14.68萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 460i 悅享版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 520 悅享版 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 520i 悅享版 16.28萬(wàn) - 16.28萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 460 智享版 16.68萬(wàn) - 16.68萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 460i 智享版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 520 智享版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 520i 智享版 18.28萬(wàn) - 18.28萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 520 尊享版 19.68萬(wàn) - 19.68萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 520i 尊享版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      小鵬G3車頭給人一種十分年輕的感覺(jué),加上封閉式中網(wǎng),看起來(lái)更加有活力。

      這款車尺寸4495/1820/1610mm,軸距2625mm,車側(cè)采用了修長(zhǎng)的線條,流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。

      小鵬G3內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。

      小鵬G3搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率197馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩300牛·米,工信部純電續(xù)航里程500Km。

    小鵬G3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@gufeng1981說(shuō)道:“做工比較好,材料摸起來(lái)手感很好。就是內(nèi)飾才開(kāi)始會(huì)有點(diǎn)小味道,正常現(xiàn)象,能接受。”

    網(wǎng)友@dnfgua456說(shuō)道:“豐富的配置令操控變得更加自如,像是倒車影像以及定速巡航功能都有配備,駕駛模式切換,支持運(yùn)動(dòng)以及經(jīng)濟(jì)模式,像是平常在城里面駕駛的時(shí)候,把模式調(diào)節(jié)成經(jīng)濟(jì)模式,會(huì)更省電一些。”

    網(wǎng)友@GZ-BYD-TUAN說(shuō)道:“操作是沒(méi)有什么可說(shuō)的,方向盤轉(zhuǎn)向也是不錯(cuò),沒(méi)有飄的感覺(jué),車整體配合都很好,這個(gè)對(duì)于新手都很容易上手的,方向指向性感覺(jué)還可以沒(méi)有什么虛位,減震效果暫時(shí)感覺(jué)也不錯(cuò),不會(huì)感覺(jué)到很松散,因?yàn)椴排芰?千多公里,但是基本都是在市區(qū)跑的,所以其它待別的感受也沒(méi)有太多。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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