濰坊青州市 大眾CC最多讓3萬 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 青州市優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)青州市多家大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，大眾CC（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?青州寶悅一汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 330TSI 炫目版 24.99萬 - 24.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬 - 25.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬 - 26.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬 - 26.73萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 奪目版 26.79萬 - 26.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬 - 27.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 耀目版 29.29萬 - 29.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 獵裝車 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬 - 29.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 華顏版 國V 24.68萬 - 24.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 華顏版 國VI 24.68萬 - 24.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 魅顏版 國V 26.28萬 - 26.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 魅顏版 國VI 26.28萬 - 26.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 魅顏版 國VI 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 魅顏版 國V 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 曜顏版 國V 30.18萬 - 30.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 曜顏版 國VI 30.18萬 - 30.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 華顏版 國VI 24.68萬 ↓3.00萬 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 魅顏版 國VI 26.28萬 ↓3.00萬 23.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 魅顏版 國VI 27.98萬 ↓3.00萬 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 曜顏版 國VI 30.18萬 ↓3.00萬 27.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　大眾CC前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　該車車身長寬高4865/1870/1459mm，軸距2841mm，車側(cè)采用了狹長的線條，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　大眾CC內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　大眾CC配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

大眾CC在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lzlaochen說道：“內(nèi)飾還行吧，標(biāo)準(zhǔn)的大眾款內(nèi)飾。簡單但是很具有科技的。算不上非常的亮眼，但是也非常的不錯(cuò)。尤其是他的氛圍燈確實(shí)挺好看的，我非常喜歡。中控一般吧。10.3英寸的液晶儀表盤，挺好的。”

網(wǎng)友@yuanlinlcy說道：“車身流線型非常的棒，給人很穩(wěn)重的感覺，設(shè)計(jì)時(shí)尚，最喜歡這款車的大燈，很有科技感，這款車很符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“CC獵裝車的主要調(diào)性是偏向于舒適性的，所以相比于三廂版本的CC它的調(diào)校會(huì)以舒適為主要考量，在標(biāo)準(zhǔn)的模式下，CC獵裝車的動(dòng)力輸出比較平順，開起來十分舒服，即使在上下班塞車的情況下，也比較舒服不會(huì)有很強(qiáng)烈的頓挫感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）